endrailler sur GSE-

Si tu dois
naviguer sous TMT un certain temps ds des conditions forcément musclées, j'ai bien peur que ces billes qui frotteront toujours sur la toile enroulée ne prépare un "découper selon les pointillés" pour le prochain envoi de GSE...

Il existe aussi des TMT double à monter à cheval sur le TMT, je ne connais pas plus mais le contact semblerait mieux réparti.

...
Pour pas plus cher je pense que l'achat de ces billes qui risquent de flinguer ton GSE, avec un peu plus de bricolage certe, je crois que je monterai sur le mât une ferrure d'étai larguable, une cadène à l'avant bien renforcée comme décrit ds de nombreux fils sur HEO, un cable d'étai (à la limite du câble souple avec cosse et serre-câble) et faute d'investir dans le ridoir à volant excessivement cher mais idéal, je monterai un ridoir classique pas cher en occasion.
Ce serait le début de la bonne solution (pr les ferrures) et permettrait d'attendre des finances plus généreuses pr l'étai et son ridoir.

L'inconvéinant serait l'étarquage de cet étai moins rapide et confortable d'où la nécessité de s'y prendre plus tôt encore pr le mettre à poste.
Si la nav de réclame pas des bords de près successifs et si la cadène sur le pont est assez reculée, on peut éventuelement aller à l'avant pr aider le GSE a passer en douceur devant cet étai.