en toull bihan ou en toull bras

(Ah, c'est une question récurrente dans l'intimité chez les bretonnants :reflechi:)

Trêve de plaisanterie, pareil que Dahut d'Ys...
Les deux autres passages sont à pratiquer à l'étale dans un premier temps.

ou marée descendante dans ce sens, sur la carte on voit bien qu'il faut passer près des perches Est et bien arrondir la Sud, après tout droit vers le Pouilloux ...

oui, plus prudent, mais pars beau temps, pas de pb, un ptit coup de moteur 5 minutes et c'est joué ...

Effectivement je ne pense pas être seul ce jour là car je je ferais fin mai début juin et se sera certainement un samedi par beau temps donc oui je ne pense pas être seula voir .Merci

Si pas sûr de soir passer par le chenal balisé n'est pas beaucoup plus long et est plus rassurant. Je joins un plan, ne pas s'occuper des traces roses, suivre la ligne bleue est suffisant.

Merci Calypso2 c'est justement une question que je me posais il y a quelques jours

ok merci Kaj, donc pour toi passage entre le phare de la teignouse et basse nouvelle? a voir en tout cas merci a vous tous

Merci Roberto pour cette carte avec ces différents passages

Dahut d'Ys
Tu gagnes à peine 2.5 nautiques... Si tu connais pas prends la Teignouse

S'il n'y va pas une première fois, il n'y ira jamais ! ! !
Vas-y par beau temps et bonne marrée. Pour te rassurer mets ton moteur point mort et ralenti. C'est sublime. MM

Bonjour awa pour ce que tu appel le ptit trou,c'est le passage ou est indiqué roc er vy?il y a de la place par là ? merci

Je l'adore cette passe, je la pêche à pied, au leurre et en apnée. Je la passe régulièrement en SR. et .... je passe par le grand trou en voilier :-)

Bien que j'entende ce que tu dises et que je ne le remette pas en cause, à aucun moment je ne conseillerais de la prendre. Trop de vilaines patates et d'histoires associées. Sûrement l'habitude de les voir de trop près quand je pêche la chaussée :-)

il n'est pas question d'y passer à n'importe quel moment avec n'importe quel bateau dans n'importe quelle condition de vent ou de mer

vent et marée sont à prendre en compte

vouloir y passer à basse mer avec un kayak de mer ne pose aucun problème

y passer à l'étale de pm avec un coeff de 120 ne posera aucun problème à un chalutier calant 3.00

c'est un passage qui nécessite de faire du pilotage (c'est à dire de savoir prendre des alignements de sécurité, d'apprécier sa position en permanence, de connaitre la hauteur d'eau et la marée, d'identifier les rochers, balises, tourelles et amers)

y passer en voilier n'est pas dangereux si l'on tient compte des éléments qui conditionnent l'opportunité ou pas de s'y engager...

c'est vrai que si on veut se raccourcir en prenant quelques risques tout est possible ! Les risques ne sont pas énormes mais restent des risques quand même. Maintenant je préfère la sécurité, je ne suis pas à quelques miles ou même à une heure près. Chacun fait comme il veut ou comme il peut. Ce qui compte est d'arriver entier, vivant et heureux

Toul bihan quand la mer Et le vent sont calmes ça passe Tout Seul .Eventuellement au moteur

j'y suis passé (ma seconde nav) lors du convoyage de mon voilier avec l'ancien propriétaire; beau temps, attention aux bouées et au pêcheurs en dérive, sinon ça passe tout seul, bien balisé (j'ai un petit tirant d'eau, c'est bien un DL)

surement pas par ou indique ta fleche avec des sonde de 3au dessus du zero

on passe à l'Est des perches pas à l'Ouest ...on reste toujours dans le bleu de la carte jamais dans le vert

calipso@si tu passes à l'Est des perches(balises Est) tu navigue dans le Grand Trou

Dans le Petit trou, les 2 roches coté Conguel et la roche au SO de l'ile du petit trou sont 3m au dessus du zéro, comme la roche du Tonneau supportant la balise de danger isolé.

ta flèche montre le ''petit trou de la teignouse", dont parle AWA au dessus.

C'est une passe dangereuse ou il ne reste que quelques dizaines de cm d'eau par gros coeff.

La passe balisée est le ''grand trou de la teignouse'' sur l'est de l'ilot.

le ptit trou, pas fréquentable, le grand trou, pas de pb pas temps maniable, même pour un débutant, en respectant le balisage et en pouvant compter sur son moulin aucazou ...

Il faut se rapporter au cartouche de la carte, pour la reference d'altitude.
Ceci dit, le (3.6) et (3.3) non souligné ne presentent pas de danger , puisque toujours visible.

le petit trou marée basse:

ben quoi, ça à l'air de passer … à pied

merci pour la vidéo, c'est un endroit magique

papy j'ai hâte d'y retourner pêcher quelques orphies de début de saison... Elles doivent être arrivées! Encore 15 jours ....tic tac... Je passerais dire bonjour ponton C ;-)

Merci bien Calypso2

Quand on aime la mer et le bateau pourquoi chercher a gagner du temps ......

Pas complètement faux Mais Il y a des navs interminables et on peut parfois avoir envie d'abréger.Et on peut avoir un souci d'emploi du temps !

le Bangor a été dérouté (pour garder le visuel dans l attente de:la:snsm de Quiberon)

c'est le 26 quille relevable qui était face à la porte des sanitaires pendant un temps ?

Ah voilà PapyZoom a repondu :-)
A un certain moment le CROSS lui a demandé le numéro de téléphone et ils ont continué comme ça, je n'ai plus rien entendu à la radio.

Je n'ai vu personne; Etap 26 mauvais état.

aie! en plus il y a du vent aujourd'hui et mer agitée je suppose

Amha la solution la plus raisonnable, avec un bateau neuf (du moins pour toi), sans connaître la fiabilité de voiles accastillage moteur etc, dans un endroit pas connu, pas terrible pour le moral finir sur les cailloux le premier jour passé avec son nouveau jouet.
Tu auras le temps d'y retourner et essayer toutes les routes que tu voudras :alavotre:

no problem,

c'est l'autoroute

La passe, très fréquemment utilisée par les pratiques locaux, se situe entre le phare de la Teignouse et la roche Basse Nouvelle. Elle est large de plus de 500 m. Aucune difficulté.
Pour le repère 2, la sortie de la chaussée se pratique en arrondissant par le Sud, à une centaine de m, la bouée Basse du Chenal, ce qui permet d'éviter les épaves.
Outre le côté mal pavé du coin, le plus grand danger (à mes yeux) provient de la houle qui -si c'est un jour avec- est assez imprévisible dans ses conséquences: parfois vagues de 3 à 4 m et déferlantes...
A noter aussi que par temps brumeux, il peut être parfois difficile d'identifier les nombreuses bouées.

une ancienne vedette d'assistance menée par les gendarmes de quiberon a fait il y a quelques années un beau tonneau sur ce plateau rocheux

d'accord pour les pratiques locaux ...moi aussi je passe entre la Teignouse et la Basse Nouvelle mais il y a un mais notre ami n'est pas un local c'est ,si j'ai bien compris sa premiere sortie dans le coin …

donc ...il sera sage de resté dans les clous ça ne coute pas plus cher d'allongé la route d'1/2 mille...

Et attention aux pêcheurs-plaisanciers en dérive dans le passage!
En découvrir un sous le foc à 10 m de l'étrave sur un voilier de belle longueur fait trop monter l'adrénaline.
Même si le voilier n'aurait rien risqué dans l'impact. Par contre le pêcheur :-(

Une suggestion tout de même .Regarder l'état de la mer Avant de choisir sa route .j'ai vu Avec du SO soutenu des déferlantes entre l'ouest de la Teignouse Et toul bras .
Vraiment pas envie d'aller faire du surf Avec mon tracassin .Alors que Dans le chenal principal ça passait relativement facilement

Bonjour, à l'occasion d'un parcours côtier en voile aviron avec un Ilur (golfe du Morbihan vers Lorient), je vais passer dans le passage de la Teignouse au moment de la basse mer (+ ou - 30 mn) avec un coefficient de 62.
je cherche à déterminer la meilleure route :
- soit par le passage d'er toul Bihan : chemin le plus court mais avec potentiellement un flot qui démarre plus tôt. En rasant au plus court Le four - Le Pouilloux ce contre courant est peut-être négligeable ?
- soit par la Teignouse pour conserver un peu de jusant mais chemin plus long . merci au locaux aux conseils

@Papy-zoom. merci
et finalement je pourrai faire encore plus court en passant soit par Er toull Bihan ou er toull Bras. je serai à l'aviron avec dérive relevée soit 30 cm de tirant d'eau. mais n'y aurait-il pas des contres courants gênants ?
(c'est à l'occasion du www.morbihanchallenge.com[...]/ )

C'est vous, là, ce dimanche matin ?

j'y passe quasiment à chaque fois, que ce soit pour entrer ou sortir de la baie de quiberon en venant ou allant vers l'ouest.
avec mes 80 cm de tirant d'eau je passe quasiment tout le temps et à 4 nds c'est quand même pas loin de 45 mn de gagné sans compter que les courants y sont largement plus favorables et peuvent encore ajouter facilement 15 à 20 mn de gain de temps.
jpierre

ça fait un jolie coup de pagaie pour y arriver en cinq heures :-)

papy,bravo pour la photo ;-)

on y a encore fait du bar il y a quelques jours.

Oui, ça se fait, mais aucun balisage.
Tu peux récupérer la photo.

Bonjour,

J'utilise ce fil très intéressant et bien illustré, merci aux navigateurs locaux.
Je vais venir au Visu du 18-19 mai prochain.
Comme je serai à Port Haliguen dès le 12 mai, j'envisage de faire un tour à Sauson, Le Palais, Hoëdic et Houat entre lundi 13 et vendredi 17.
Je navigue sur un first 18 à quille relevable.
Le passage par le Toul Bihan me tente bien, à condition que les éléments soient cléments : vent travers ou portant, ou pas de vent.
Quand je navigue dans de genre de coin (expérience faible de 2 ans dans la baie de Morlaix) j'utilise Navionics sur ma tablette et Google Earth sur mon téléphone.
Je mets la copie d'écran de la trace que je prévois de suivre. A partir du point 5 ça semble possible d'aller tout droit jusqu'à Sauson.

Il ne faut pas oublier que le passage du Toul Bihan n'est pas praticable à basse mer! Er Toul Bras s'utilise à toute heure de marée, mais en se méfiant du gros temps.

ne surtout pas passer par là !! mais par toull bras, pas de pb en respectant le balisage