En parlant d'inox,quelqu'un a t-il déjà vu une coque faite avec ce matériau?

Inox c' est le nom de l' ancien bateau du célèbre navigateur solitaire Marcel Bardiaux décédé il y a quelques années. Le bateau a été repris et navigue toujours, à l 'époque de Marcel j' ai été à bord avec lui, le bateau semblait nickel peu de temps après Marcel a eu un malaise en arrivant vers le Canada et s' est mis sur les roches, le bateau a été cabossé mais est reparti... pour se faire décabosser ! Marcel a fini sa vie à bord à REDON en Bretagne, cette commune ayant eu la gentillesse de l' accepter à quai alors que bien d' autres l' avaient refusé... une honte. Marcel est un des pionnier de la navigation en solitaire. Salut Marcel ...

Bonjour,

Il y a celui-ci a vendre, voir avec le proprio pour les renseignements.

www.leboncoin.fr[...]298.htm

Bonne journée

Philippe29200

J'avais visité ce bateau à Leucate il y a 10 ans, déjà en vente. Je ne sais pas s'il a eu un autre propriétaire entretemps.
Habitué professionnellement à la cuverie inox, j'avais un faible pour ce matériau. Mais je ne regrette pas d'avoir acheté un romanée à la place (et pas que pour une question de matériau). Immergé en milieu marin l'inox pose beaucoup de problèmes (corrosion intergranulaire), les plateformes sont revenues à l'acier peint après avoir utilisé l'inox.

Nicole Van de Kerchove en a également construit un, qui se trouvait au Marin, il y 4 ou 5 ans, appartenant à une hollandais ou un suédois... Etat impeccable, pas un point de rouille ! Quant au prix, c'est là, amha, que se trouve l'explication de la rareté.
Une étoile à Breizatao pour l'hommage (mérité) à Bardiaux.

il y en a un au sec en ce moment a Brest, au moulin blanc.
35 ans d'age, 7m, entièrement a nu, a part 4 ou 5 point de rouille superficiel, il est en parfait état... ça laisse songeur!

il me semble que pour l'inox il y avait un petit dicton du genre, "le poids de l'acier, le prix de l'alu"

www.stainless-style.fr[...]-5.html
www.zonebourse.com[...]-16159/

@jackteur : Non; ça c'est ce que disait le regretté Philippe Harlé à propos du Strongal (aluminium épais)...

Les inox actuels s'activent et se pîquent lorsqu'immergés en permanence dans l'eau de mer, et plus particulièrement au mouillage (en attendant les nouveaux alliages développés par l'industrie...).

J ai vu celui de brest la semaine derniere. Quasiment en forme, avec deux bouchains a angle tres peu marques. Surprenant, car ca brille beaucoup comme coque.

quelques traces de "crevice corrosion" , reprises par soudure, mais globalement tres propre vu de l exterieur.

sur le terre plein de la marina du moulin blanc (brest)

Nous en avons un en forme à Mayotte, il mesure environ 9 m et à été construit en 1975-1976

Je me suis intéressé il y a des années à un Beaujolais de + de 12 m en Inox 316L à vendre en Espagne.
Il avait été construit par une usine de production de cuves inox pour l'agro-alimentaire dans les terres près de La Rochelle.
Le PDG l'avait fait souder par son personnel sur les plans du modèle alu.
Or l'inox est 3 fois plus lourd que l'alu.
De plus l'aménagement avait été fait à grand frais entièrement en bois massif, et le moteur était un gros.
Ce bateau avait été déclaré non navigable car trop lourd, et vendu à ... une école de voile.
Le vendeur pro cachait ce problème, l'annonce affichait un prix bizarrement bas qui m'avait mis la puce à l'oreille.
J'avais essayé de faire peser le voilier mais comme par hasard tous les moyens de pesage de la région étaient en panne...