Emplacement batterie de service [Sangria]

C'est pas la meilleure idée. L'idéal étant en bas et centré (pour le poids), dans la descente, sous une marche ?

Comme ton bateau est un Sangria peut être posé la question au propriétaire du même esquif !?
du genre "diantre bleu" (oui les proprio de sangria que je connais parle comme ça ! ) donc "Diantre bleu où donc avez vous fourré cette diablerie de seconde batterie sur nos bô vaisseau ! "

;=)

Dans mon sangria, elle etait dans le coqueron arrière. J'avais tiré des fils jusque dans l'équipet qui est au dessus de la table à carte, et j'avais utilisé ce coin perdu pour y installer un petit panneau electrique ...
Que de bons souvenirs avec ce bateau :)

D'habitude, pour des raisons évidentes de centrage des poids on cherche à implanter les batteries le plus bas possible, si possible bien centrées, dans un coffre dédié, étanche vers le bas et résistant aux électrolytes, même pour des batteries dites étanches bien ventilé, le tout TRES solidement fixé. Pour la batterie moteur on cherche à la mettre le plus près possible du moteur pour avoir des cables courts vue l'importante intensité appelée par le démarreur (autour de 100A).
L'accès au batterie DOIT rester le plus facile et immediat possible pour la mise en place, la dépose,
le contrôle de l'état des batteries et des connexions.

Bonjour

Sur mon ex-Sangria sans moteur inboard, la solution était toute trouvée.
Pour votre cas de figure, je ne vois qu'une solution : les mettre en coffre arrière sur la cloison avant, si possible à mi hauteur pour que vous puissiez continuer de mettre du matériel sous les batteries et ainsi préservez au maximum cet espace de rangement, et laisser accessible les batteries à tout moment.

Hello, sur notre sangria on a stratifié 2 "caisses" à la bonne taille au sol dans le coffre arrière (on a un inboard aussi), 1 pour batterie moteur et 1 pour batterie servitude, pour qu'elles ne puissent pas bouger, avec une sangle chacune
J'aime bien la solution de la hauteur pour ranger des trucs dessous, mais on a trouvé plus pratique de faire un sac que tu peux soit accrocher aux 2 extrémités du coffre pour ranger les pare battage, soit roulé pour que le sac disparaisse. Y a une petite structure en plexi calée au dessus des batteries pour que rien ne vienne s'embroncher dedans. Voilà si ça peut donner des idées, c'est le plus pratique qu'on ai trouvé et ça le fait bien ! Et y a toujours plein de place autour !

Salut,
Ayant un inboard également, j'ai décidé de la mettre assez loin du carré (moteur, batterie de démarrage, équipage, soute à voiles, réservoir...).
Elle est dans le coffre qui fait face aux toilettes, sur un support en bois. En gros derrière la paroi qui sert pour le rangement de la table.