Empannage sous asymétrique

empannage
Avant je faisais comme toi, mais ça demande beaucoup d'effort pour faire passer cette surface entre l'était et son guidant. en plus, il faut jouer avec les deux écoutes pour commencer son empannage

Alors, maintenant je passe le tout par devant. C'est bien plus simple, demande moins d'effort et surtout nettement moins de risque que ça coince quelque part.

Au pire, pendant que je passe la GV, il reste en drapeau.

Il est vrai que l'écoute au vent à tendance à vouloir passer sous le bateau. Après chaque empannage je vais la remettre dans le balcon avant et sur le pont.

chez moi
il passe entre l'étai et son guindant. Si il y a peu de place, c'est sans doute que tu as une bosse trop courte et une drisse trop tendue. Il faut donner de l'air aux voiles d'avant.

La procédure (en solitaire):
- je borde la GV et l'artimon à plat (comme ça je ne dois plus y penser.
- je donne une quanrantaine de degrés au pilote.
- pendant que le pilote vire, je contrôle le passage des écoutes, en ne commençant à mollir l'ancienne que quand une partie de la voile a déja passé le guindant.
- je relache la GV et l'artimon.

au début ça m'a causé quelques soucis, mais maintenant, c'est du tout cuit.

Passer par devant demande effectivement beaucoup d'attention pour que la contre écoute ne passe pas sous le bateau

voili, voila

devant
Pour info, sur les grands coursiers il la passent par devant

c'est ce que je fais pour l'asym ou le genek.
tout l'art est de contrôler et laisser en dehors de l'eau l'écoute qui va devenir contre écoute.
Avec de l'entrainement ça vient et puis sinon je vais devant pour l'aider ( ou pour la sortir de l'eau !!!....).
Cette méthode laisse plus de temps et minimise le risque d'enroulement

Stéphane

Je me trompe pour le marquise 56 aprés réfléxion
On affaler, mis à part une fois dans le petit temps.

essai
aujourd'hui, qui me laisse dubitatif....Lors de l'envoi du spi, l'écoute au vent est passée sous les coques.....rien de grave mais pas satisfaisant. J'aurais sans doute dû la tendre préalablement.

Lors de l'empannage, tout s'est bine passé, mais pas forcément mieux que dans l'autre méthode.

oui
c'est à l'envoi que l'écoute au vent est venus sous les coques.

Pas de souci à l'empannage. Je ré-essaierai cet après-midi

vive la chaussette !
Bonjour,
Méthode pas glorieuse pour mes empannages
L'écoute au vent (lourde et pénalisante) n'est pas frappée sur le spi et reste dans le balcon
J'étouffe le spi quand le bateau vire (pilote) fait passer la chaussette sur l'autre bord, interverti les écoutes et remonte (ou "retrousse" c'est + joli) la chaussette ... c'est assez rapide à mon goût et sans risque ... car je suis seul face aux 85m² de toile et n'ai que mes 2 petits bras
Breizhou