émetteur/ récepteur AIS class B

Salutation,
Qui peut m'aider à comprendre pourquoi malgré que tous les voyants sur le diagnostique de mon"pro AIS 2" sont OK, je ne reçois rien sur le PC (progr. Op/CPN) ni sur traffic maritime. merci à vous

L'équipage
13 mars 2015
13 mars 2015

j'espère que tu es près d'un bato émetteur... :jelaferme:
voir la connexion antenne, est-ce qu'on te voit ?
protocole de communication avec le logiciel ? (vitesse, bit parité...)
config logiciel ? (me semble qu'avec opencpn il y a qques manip à faire)
JL.C

13 mars 2015

Je suis au port de Las Palmas, j'ai vu que je suis visible sur Traffic Marine, mais rien sur O/CPN, est-ce un prob. d'ordi? Je reçois des messages genres à 12:06:37 "RX2 DSC start" puis à 12:07:07 DSC stop puis 12:14:37 TX attempt failed (msg 18 CP busy) puis 12:21:07 RX2 DSC start et encore 12:21:37 DSC stop c'est comme cela tout le temps est-ce normal?

11 déc. 2022

Bonjour; Cela date mais avez vous trouver la solution a ses messages d'erreur depuis le temps ;) Je rentre le même problème avec mon AIS.

11 déc. 2022

Bonjour,
TX attempt failed c'est quand le transpondeur essaie d'émettre, mais un navire plus prioritaire Classe A ou Classe B+ occupe déjà cet espace horaire. C'est normal

11 déc. 2022

Il faut un "certain" temps pour que Marine Traffic prenne en compte ton AIS.

12 déc. 2022

Il faut aussi être as loin d'une station receptrice de marine traffic, il y a des trous de couverture parfois
Essayer avec wessel view qui n'utilise pas les mêmes stations .

12 déc. 2022

as tu mis la bonne vitesse de transfert du signal ( 38000)?

12 déc. 2022

Oui c'est la bonne vitesse.
Il semble que le problème provient plutôt des signaux GPS qui ne sont pas toujours suffisant et "not used for navigation" et ce a un même endroit. Il capte comme il faut et par moment il perd le signal sans que j'en comprenne la cause ...
Après quelques recherches, cela viendrai de l'antenne.Il faudrait en utiliser une dédié pour l'AIS. Mais je ne comprend pas trop pourquoi puisque mon GPS, lui, ne perde jamais la position.
Si vous avez un idée, je suis preneur.

12 déc. 2022

Il faut configurer open cpn pour qu'il affiche les traces AIS (port et vitesse de transfert).

12 déc. 2022

je crois qu'il n'est pas possible d'avoir en même temps les infos sur AIS2 et sur OPEN CPN

12 déc. 202213 déc. 2022

Bonsoir,
pourrais tu nous dire quel transpondeur AIS tu utilises?
Il existe des transpondeurs non homologués qui n'ont pas de GPS, as tu ce type là.?
As tu un splitter d'antenne pour avoir une seule antenne AIS et GPS.
Peux tu me passer en Message Privé (MP) le MMSI de ton bateau.

Sur ton openCPN tu vas dans les paramètres pour demander l'affichage les trames NMEA AIS reçues. Et tu nous fais une copie d'écran.

Ensuite tu rebranche ton PC en USB sur le transpondeur, tu lances ProAIS2 et tu regarde ce que donne l'onglet "GNSS Satus" puis "Other Vessels" tu nous fais des copies d'écrans.

Avoir une antenne séparée pour l'AIS et la VHF peut aider à faire le diagnostique.

Merci

13 déc. 2022

Hello,
J'utilise un Em-Track B300.
Après recherche j'ai une antenne VHF dédié pour l'AIS.
J'ai ajouté les capture d'écrans ci joint.

13 déc. 2022

Donc ton problème ne vient pas de l'ais, mais se situe entre le port COM3 et OpenCPN. Bien sûr il faut arrêter ProAIS2 sinon il occupe le port COM3.

13 déc. 2022

Même si on peut modifier le port com utilisé par un périphérique

13 déc. 202213 déc. 2022

Ah le GPS du transpondeur... peux tu laisser tourner l'Em-trak B300 assez longtemps avec le panneau GNSS Status de proAIS2.
Il faudrait que les barres passent au vert.
Je pense qu'un bonne antenne GPS pourrait améliorer ta fréquence d'émission. Le transponteur m'émets les signaux que si le GPS a un bon Fix.
Une antenne GPS extérieur au B300 donnera de meilleurs résultats. Tu peux l'installer à l'intérieur du bateau.

Ton émission AIS est très faible, il faudrait suivre les connecteurs et le câble de la sortie du transpondeur jusqu'à l'antenne. Vérifier si les connecteurs sont correctement soudés, si le câble n'est pas bouffé par l'humidité à l'intérieur , si l'antenne elle-même n'est pas rouillée etc ...

Avec ProAIS2 tu as la mesure du Taux d'onde stationnaire dans le panneau diagnostic.
Voltage Standing Wave Ratio (VSWR) .
En copie d'écran l'exemple d'une mauvaise chaine d'émission avec un rapport de 6/1. Si tu n'a aucune croix rouge il devrait être en dessous de 3/1

Pendant 1/2 h au moins regarde les voyant du B300, le 2ème devrait passer en jaune si l'émission ne se fait pas.

Ensuite le 2ème sujet c'est la réception des position AIS des autres navires sur OpenCPN. Tu en reçois pas mal, mais tu n'as rien sur openCPN
Arrête bien le programme ProAIS2 avant de lancer openCPN. Arréter le PC et redémarrer peut des fois débloquer l'USB puis lancer openCPN

En avant-dernière copie d'écran un exemple dans ton voyage précédent. Tu n'as pas été vu passer le Cap Finistère . Ailleurs par très peu de stations. Au delà de 2 milles, ton signal n'est pas capté.

Les positions vues sont indiquées par un triangle jaune avec des traits continus entre les 2 points. Si tu n'a pas été capté pendant plusieurs heures, un trait pointillé jaune est tiré entre les positions reçues.

Pense à débrancher l'USB de ton PC pour que les cibles AIS soient passées à OpenCPN.

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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