embase HB 2T: fuite d'huile

coulures d'huile
sur les 2T il y a souvent du carburant qui descend de l'échappement et s'accumule au niveau de l'embase faisant croire à une fuite d'embase.pas facile de voir la différence car ce carburant est chargé de calamine bien grasse!!
en attendant il n'y a aucun risque à l'utiliser en surveillant régulièrement le niveau et l'aspect de l'huile.
à noter que si le moteur a été mis en hivernage il a forcément été gavé en huile d'ou des coulures d'huile par l'échappement
cordialement

embase HB 2T: fuite d'huile

Bonjour,
Si j'ai bien compris, tu as le même problème que moi avec mon Yamaha 5CS.
En fait sous la pompe à eau il y a des bourrages.
Il suffit d'enlever le joint qui se trouve sous la pompe à eau et il y a deux bourrages qui font la liaison boîte d'embase avec le cardan.
Dans la procédure d'entretien il est prévus de vérifier la pompe mais pas en dessous.
Mes bourrages étaient dans un état avancés d'usure.De plus autour de ceux ci il y a une cavité qui même a un petit trou de sortie. Cette cavité était remplie de sel.
Le tout est facile a démonter. Le plus difficile est l'extraction des bourrages qui se fait normalement avec un outillage spécial.
Moi j'ai découpé précautionneusement la "rondelle"(partie métallique) qui se trouve dans le bourrage avec une DREMEL équipée d'une petite fraise puis j'ai enlevé le reste à la pince.
Pour replacer les nouveaux bourrages, j'ai utilisé une douille au bon diamètre afin des les chassés à l'intérieur.
C'est pas compliqué mais il faut prévoir un après midi pour le faire.
J'avais commandé aux USA un kit de joint d'embase.
Le kit contient les bourrages et les joints de remplacement pour la pompe.
Si tu est bricoleur tu peux le faire sinon direction atelier.