électrovanne 12V DC pour piloter l'admission d'eau de mer de refroidissement

Pas possible avec une tringlerie ?
:-p

et en ne fermant pas la vanne après chaque usage du moteur (comme tout le monde), çà ne serait pas plus simple? et çà éviterait le risque d'oublier d'ouvrir un jour...

jeanneau avait monté le même genre sur le circuit de G.O
sur les VOYAGES 12.5 et SUN MAGIC dans les années 90
qu'es-ce qu'on a étés emm. avec en plus les propriétaires ne voulaient pas qu'on les shunte ...
sur l'eau il n'y a qu'a aller chez rainman les electrovannes d'arrosage automatique en plus elles fonctionnent aussi bien en .alternatif qu'en continu
alain

rainman c'est le film .
j'ai confondu ,c'est rainbird si elles fonctionnent en alternatif elles fonctionnent aussi en continu les 24v se ferme,t et s'ouvrent très bien en 12
alain

Bjr,
Vanne 1/4 de tour électrique, commande électrique de vanne à guillotine, etc...
le principe d'une "électrovanne 12v" existe bien chez les autocaristes pour les eaux usées, mais pas pour l'eau de mer, ni en en 1"1/4....
Mamita

merci à tous pour vos idées. Je retrouve bientôt mon Evasion 32 et je vais étudier sur place la solution mécanique ou l'électrovanne. Dans tous les cas c'est très serré entre l'arbre, l'inverseur et la carène. L'idéal serait une électrovanne manoeuvrable à la main en cas de blocage; j'imagine que le prix sera, lui, débloqué...