Électricité. Perte de tension entre batterie et tableau électrique.

Bonjour,

Qu en pensez vous :

Je mesure mes tensions aux batteries, 12,4v.
Je mesure mes tension entre n importe quel positif du tableau électrique et la masse du tableau électrique, j ai 11,9v.
Certains instruments affichant la tension me confirme cette mesure.

L'équipage
#Électricite
TaiTai
04 août 2020
outremeroutremer
04 août 2020

En basse tension les pertes en ligne sont plus notables qu'avec des tensions plus élevées.
Mais par principe il faut déjà être vraiment certain des appareils de mesure et du très bon contact des pointes de touche par exemple sur la partie non oxydée d'un câble. Et surtout il faut systématiquement vérifier les différentes jonctions de l'installation. Parfois il faut reprendre le câblage. Naturellement il faut aussi savoir quand on mesure si on est sur une ligne qui débite ou pas et l'intensité appelée.

Tai:Merci du retour. Je fais la mesure avec mon bon vieux multimetre. Le résultat est le même partout.je vais essayer de mesurer depuis un plus du tableau et direct le moins de la batterie. Ça devrait peut être m aiguiller. Merci encore·le 04 août 2020 20:23
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MamitaMamita
04 août 202004 août 2020

Salut TAI,
"...Je mesure mes tension entre n importe quel positif du tableau électrique et la masse du tableau électrique, j ai 11,9v...".
Faut pas rêver: déjà tu as une tension batterie relativement faible (12,4v), tes câbles (positif et negatif en 35mm2) vont au moteur; puis un faisceau de fils en 1,5 ou 2,5mm2, et qui peut être de 3/6/9metres de long (!) alimente ton tableau de bord...
Moteur à l’arrêt, entre un positif et un négatif du tableau de bord, il ne faut pas s'attendre a une tensions égale a celle prise sur les bornes de la batterie !
Au pire, ca ne fait que 4% de perte...
Mamita

Tai:Merci du retour, ce serai donc normal à priori de ce que je comprend.Ca fait longtemps que c est comme ça, je me posait juste la question maintenant. ·le 04 août 2020 20:25
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AICAAICA
04 août 2020

Comme tu te retrouve avec la même tension partout, je serais tenté de te demander de refaire le négatif (la masse de ton moteur qui va directement à la batterie) et celle du tableau.
Je suppose que les tensions que tu as mesurées étaient à vide (les récepteurs ne fonctionnait pas...)donc dans ce cas pas vraiment de chute de tension (normalement).
Pour avoir la bonne mesure c'est par exemple une mesure sur le circuit des lampes (dans le tableau) les lampes éteintes et les lampes allumées.

Tai:OK bien noté. Je comptais laisser le plus du multimetre au tableau et me balader le long du circuit de masse (dont je ne. Capte rien arrive au moteur) pour trouver où ça tombe. Ça te semble bien ? ·le 04 août 2020 22:07
apzo22:oui, c'est bien de faire ce que tu d'écris et tu complètes la mesure en mettant le (-) du multimètre au (-) du tableau et se balader sur les différents (+) que tu trouves. Ainsi tu feras si c'est la liaison + ou la liaison - qui a un défaut.·le 05 août 2020 07:35
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simbadsimbad
04 août 2020

s'il n'y a pas de consommateur la tension doit être la même que sur les batteries
dès qu'il y a consommation (ampoule à incandescence, pc, frigo), la tension baisse
le problème, s'il y en a un, c'est que 0,5V de perte pour un éclairage à incandescence ce n'est pas bon, revoir le câblage ou resserrer les boulons des cosses, si bp plus de consommateur, ce n'est pas catastrophique
JL.C

Tai:Les test sont à vides (sauf quand la mesure est faites par mes prises usb qui affichent la tension).me ci a tous pour vos réponses.du coup certains disent que c est normal une chute de 5% et d autres non.je vais pousser un peu plus l enquête. ·le 04 août 2020 22:09
simbad:donc si c'est sans consommation, ce n'est pas normalvérifier qd même qu'il n'y a pas qque chose de branché en permanence (pc, radio, instrument de bord...), une mesure de courant avec un ampèremètre en sortie de batterie s'imposeJL.C·le 05 août 2020 13:33
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AICAAICA
05 août 2020

La norme donne effectivement le droit à 5% de chute de tension, mais c'est en charge (quand tu atteins le seuil du disjoncteur, ou les limites de courant en fonction de la section des conducteurs (exemple 16 A pour un câble de 1,5 mm).
Dans mes calcul de câble je préfère 2% de chute (au départ, l'oxydation certaine , entraîne des valeurs plus élevées.)

Tai:OK ça marche merci encore.je vais fouiller entre deux baignades :) ·le 05 août 2020 14:34
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