Électricité coque aluminium.

Ça veut dire que la coque est reliée à la masse de la batterie.
Si c'est une liaison en un point pour fixer le potentiel de la coque, et qu'elle n'est pas utilisée comme conducteur (fil de masse pour chaque équipement, lui même isolé de la coque), a priori pas de problème.

Et bien, il y a un fil qui est dénudé quelque part et qui touche la coque. Ou bien la masse du moteur est en contact avec la coque .... ou ...