El Hierro - La Palma - Gomera / stockage longue durée

Bonjour !

Je retrouve mon voilier cet hiver à La Graciosa pour deux mois de navigation, avec entre autres scénarios envisagés celui de le laisser de nouveau aux Canaries pour une longue durée (près d'un an).
Précision : il s'agit d'un dériveur lesté de 11m.

J'ai la possibilité de le laisser de nouveau à La Graciosa, qui est une excellente solution pour bien des raisons : endroit très agréable, port bien protégé, sécurisé, les vents dominants viennent de la mer et ne passent pas sur l'île ce qui évite de se retrouver couvert de sable abrasif, et enfin le prix : 185€/mois.

Mais si je trouvais un équivalent (à l'eau ou au sec), notamment en termes de tarif, sur une des 3 iles de l'Ouest, ça me permettrait de me balader cet hiver dans tout l'archipel sans devoir imaginer une longue et fatigante remontée au près, dans des vents qui sont quand même toujours bien soutenus.

Bref, y en a-t-il qui auraient des bons tuyaux à communiquer(*) ?

Merci pour vos retours,

  • PS : je sais que certains sont adeptes du plus près possible de l'aéroport, mais ça n'est pas mon cas, c'est donc bien de ces 3 îles de l'Ouest et non de Las Palmas de Gran Canaria dont il est question.
L'équipage
bleuoizobleuoizo
13 sept. 2015
NostriaNostria
13 sept. 2015

Un très très bon endroit pour laisser son bateau au sec ( 16 ou 18 places ) c'est Tazacorte de La Palma... et possibilité à l'eau aussi :)

Janet parle anglais et Mercedes français....

www.puertotazacorte.com[...]rte.php

El hierro c'est à négocier avec la cofrederaia des pescadors ( durée tarif ) il est fortement conseillé de parler espagnol

Gomera pas de stockage à sec à ma connaissance...

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bleuoizobleuoizo
14 sept. 2015

Merci Nostria.

Précisions supplémentaires :
- je parle très bien l'espagnol, et ça va très bien y compris avec l'accent des pêcheurs canariens (j'ai déjà passé 2 mois sur un chantier de Cofradia à Mogan il y a quelques années).
- Rester à l'eau ou au sec m'est indifférent, tant que le bateau est en sécurité et que le coût est minime...

Je fais ma demande de précisions à Tazacorte de ce pas...

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bleuoizobleuoizo
15 sept. 2015

Pour info, je viens de recevoir le devis de Tazacorte. L'option la moins cher est celle de s'y mettre au sec. Ce qui me revient à 280€/mois, soit 100 de plus que la Graciosa...

Si d'autres ont des tuyaux, merci d'avance !

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(Gradlon)(Gradlon)
15 sept. 201515 sept. 2015

Mon bateau a hiverné, il y a 4 ans au sec à El Hierro. C'était le tarif le moins cher des Canaries. Un belge gérait les manutentions et les emplacements. Il y avait peu de choses pour étayer le bateau. Le terre plein était en béton completement cloturé et gardienné jour et nuit. C'était un bon plan à l'époque d'autant qu'à mon goût c'est l'île la plus belle et la moins connue des canaries. Il faudrait contacter la Cofradia de La Restinga avec une aide en espagnol. Tazarcote est aussi un bon plan.

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bleuoizobleuoizo
22 sept. 2015

Bonjour Gradlon,

As-tu souvenir des tarifs ?
Par ailleurs, j'ai lu que ce chantier était mal exposé en ce qui concerne les poussières sables et autres trucs aggressifs qui arrivent sur le bateau et le détériorent. Un copain a eu ce type de mésaventure après un an de stockage au chantier de la cofradia de Mogan (sud de Gran canaria). Chantier très sympathique mais effectivement très sale et aggressif .

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(Gradlon)(Gradlon)
22 sept. 2015

Pour les tarifs ils étaient ridiculement bas. Je pense n'avoir pas payé plus de 800€ manutentions comprises pour 6 mois. Le vent lève une poussière fine. J'avais hermétiquement fermé mon bateau et bouché les manches à air. Le bateau est resté parfaitement sec et n'a pas souffert. Le souci était l'étayage qui se faisait avec des rondins de bois. Mais j'ai de solides béquilles que je n'utilise que pour la mise à terre. Les choses ont dû changer, se professionnaliser et les coûts ont dû augmenter. Plus tard j'ai entendu dire qu'ils avaient changé l'antique travelift. C'était pas dommage.

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bleuoizobleuoizo
22 sept. 2015

Gradlon, merci pour tes précisions.

Je suis dans le même cas que toi : un dériveur lesté avec de solides béquilles, donc le calage à coups de rondins ça me va.
Te reste-t-il une adresse email ou un numéro de téléphone pour les contacter ?

Merci encore !

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(Gradlon)(Gradlon)
22 sept. 201522 sept. 2015

J'ai un peu de doc sur mon bateau qui est trop loin de moi et ça me désespère. Je ne peux pas te répondre hélas. si tu vas là-bas dis moi ce que c'est devenu.

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bleuoizobleuoizo
22 sept. 2015

Bon, c'est déjà super comme indication... Je vais essayer de contacter cette cofradia donc...

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bleuoizobleuoizo
28 sept. 2015

Résultats du chantier de la Restinga : 285€ / mois.

Je pense que je suis bon pour remonter à la Graciosa en fin de vacances...

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belles fbelles f
28 sept. 2015

Graciosa bien protégé ?J'ai laissé mon bateau 4 mois ,et quand je suis revenu ,il était couvert de sable ,la brume de sable de décembre (tout les jours )je suis resté un mois à bord ,les cordages ,bimini ,capote ,portent encore les traces de Graciosa ,je suis à Grenade maintenant (Antilles )et ceux 10 mois après ,les coups de vent ne manquent pas non plus ,quand au maître du port ,il se fout royalement de ce qui se passe sur les pontons ,ils ne répondent pas à la vhf .

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Bye Bye la Corse !

Phare du monde

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2022