Eh hop un deuxiéme trimaran dans la famille

Un site internet pour retrouver les informations recueillies pour l'instant :

trimaran-hop.e-monsite.com[...]

C'est léger, mais j'espère que les pages vont s'étoffer rapidement.

les voiles sont en quel matériau? la GV a un drôle d'aspect sur les photos

Ca fait déjà deux propriétaires.

Pour le gréement, les voiles semblent d'origine (texture et couleur), et je vois mal faire coudre un fourreau supplémentaire par la suite. Le gréement à Wishbone était utilisé pour la voile légère de l'époque, le wizz a le même type de gréement. Ces deux bateaux ont d’ailleurs pas mal de points commun.

Je supposais que ce gréement spécifique faisait parti des premiers gréements de Hop, puis qu'ils sont passé à une version plus pratique. Le brevet du Hop trouvé par Cépérou le prouve (voir en dessous).

Alex

Ici :
.
www.google.com[...]72763A1

tu vas exploser les wetas...

Dis-moi Alex.
.
J'ai l'impression que ça doit enfourner copieux, ce truc !
.
Si le vent monte, doit falloir jouer l'équilibriste sur l'arrière pour éviter de planter les bras dans l'eau !
.
Mais il doit y avoir un coté fun, et sûrement une latitude au bricolage, genre foils sous les flotteurs.

Et combien y pèse le nouveau BB?

Les chiffres du notre :

Flotteurs 12Kg * 2
Coque centrale 47 Kg
Structure alu (bras de liaison) 18Kg
Mat sans wishbone 9 Kg

Il faut ajouter à cela voile, gréement, trampolines, dérive et safran. On doit approcher les 130Kg mais pour le rating Multi 2000 on va dire 150Kg :mdr: :jelaferme:

Nous sommes aussi en train de voir comment ajouter des filets entre les trampos et la coque centrale pour que les enfants puissent en faire.

Redresser seul un hop me semble compliqué en effet.

Je viens de meuler l'étrave qui avait des impacts et comme il y a plus de résine que de fibre, je reprends tout. A cela il faut ajouter une peinture totale, donc pas de mise à l'eau avant 3-4 semaines.

Il n'est pas plus lourd qu'un Weta alors pourquoi mettre du carbone ?

En revanche, je cherche une solution pour remplacer le gréement à wishbone et GV 'enfilée' par un gréement avec une GV à endrailler, plus facile à dégréer.

Bonjour et bienvenue dans le monde du hop... j'en possède un depuis plus d'un an sur lequel j'ai eu pas mal de chose à reprendre car il a été très longtemps immobilisé et malheureusement pas à l'abri à l'inverse de tout l'accastillage, des voiles et trampoline qui sont eux à l'état neuf. Je possède également la facture d'achat d'époque, les pubs d'époque avec toutes les caractéristiques et il est vrai que le net est avare de renseignement sur cette coque atypique qui apparemment était beaucoup plus commercialisée à l'étranger. De quelle région êtes vous?

Bonjour,

Nouvel acquéreur d'un Hop, j'ai malheureusement perdu l'embase métallique du pied de mat sur la route avant de l'essayer. J'ai pensé mettre un pied de mat de planche à voile à la place.
Auriez vous d'autres suggestions ?
Merci...