Egalisation de batteries

C'est le principe qui m’intéresse pour pouvoir dire si c'est une "chinoiserie" ou pas . . .

Salut,
Si tu cliques sur la photo de ton lien , tu auras accès à une autre photo, censée t'expliquer le fonctionnement de ton equalizer (voir annexe).
Ce que j'en ai compris: c'est que ton lien est donné pour un parc de 48v avec 4 batteries de 12v montées en série.
Ces 4 batteries montées en série, peuvent etre de tensions différentes (dans l'exemple de la photo)de 12,6v & 13,5v & 14,7v & 14,8v soit un total de 55,6v pour les 4 batteries. Elles ne sont pas identiques en tension ; l'équalizer va mesurer chaque batterie et leur donner une tension identique, soit une moyenne de 55,6/4 = 13,9v.
Donc, en principe, la "bete" répartit la tension totale sur les 4 batteries pour que les batteries soient identiques a la charge et à la déchargé, ce qui devrait allonger la durée de vie des batteries; les fils allant sur chaque batterie n'ont donc pas besoin d'avoir une section conséquente,
Il existe aussi des equalizer pour du 24v en 2 x 2 batteries de 12v.
Je ne me prononcerai pas sur l'utilité ou pas de ces equalizers: je ne connais pas!
Mamita

La taille des fils est fonction du courant d’égalisation et non du courant de charge et décharge des batteries.

Il y a plusieurs principes pour égaliser les tensions.

Egaliseurs passifs, c. a. d. principalement dissiper l’énergie d’une cellule (ou d’une batterie) lorsque la tension de celle-ci atteint un certain seuil. Ceci se produit donc en phase finale de la charge. C’est le principe le plus utilisé dans les BMSs (car simple et très bon marché) que nous trouvons facilement sur le marché. Ces BMSs, développés pour les véhicules électriques, ne conviennent pas réellement pour nos voiliers car nos batteries ne sont presque jamais rechargées à 100 % (sauf pour les bateaux qui vont/sont à quai).

Egaliseurs actifs, c. a. d. redistribuer l’énergie entre les cellules (ou batteries) de manière continue avec des circuits utilisant soit des condensateurs soit des transformateurs.

L’égaliseur du lien Amazon, qui parle de cellules (2.4V, 3.6V), de batteries (6V, 9V, 12V) et de courant d’égalisation jusqu’à 10A, ne semble pas être du type passif car le boîtier ne semble pas être conçu pour dissiper l’énergie (chaleur) de l’égalisation. D’autre part, ce modèle est beaucoup trop cher pour être une "chinoiserie" passive (4 détecteurs de seuil de tension, 4 interrupteurs électroniques et 4 résistances, le tout dans un boîtier). Mais ceci n’est que mon humble avis.

D’où ma question.

J'ai ma réponse: égaliseur actif basé sur transformateur et mosfet comme diodes. Ceci me semble sérieux.
Figure du principe de base:

Une batterie au plomb avec électrolyte liquide s’égalise par la transformation de l'eau en gaz (oxygène et hydrogène); un égaliseur n'est donc pas nécessaire mais il faut rajouter de l'eau de temps a autre.
Mes batteries sont des LiFePO4, d’où mon intérêt.

c'est donc bien une chinoiserie :acheval: