Edel 2 ou First 18?

First 18, sans hésitation!!!!!

C'est un First......tout simplement.

:heu:

PS: dailleurs , j'en cherche un, pas cher, avec renov à faire..........

Pour le Microsail et le Neptune, j'avais entendu qu'ils sont bon marcheur mais peut être pas très stables (plus orientés régate que croisière). Avec des enfants je voulais donner la priorité à la sécurité...

Bonjour, un sujet entre le Kelt 550 et le Frist 18
www.hisse-et-oh.com[...]elt-550
Jacques

Oui le Micro Cha aussi me plaisait bien... mais il a l'air d'avoir un cockpit vraiment petit...par contre en plus de du fait qu'il soit plus facile de manutention, il est insubmersible....comme l'Edel2

Personne ayant d'argument pour l'Edel 2?

L'edel2 est un bon petit bateau mais qui date un peu effectivement. Cela dit, le notre était très "habitable" et on partait facilement à 3 quelques jours en med.
Du cotier uniquement, ça n'est pas un bateau pour le large!
Les mousses d'insubmertibilité auront sans doute perdu leur efficacité, en tout cas ne pas compter dessus et prévoir un engin de flotaison.
A 4 c'est un peu juste.
Mise à l'O : compter une heure.
Possible seul mais c'est mieux à 2 surtout pour mater.
Ne pas oublier de vérifire l'état de la remorque.
Tu trouveras des infos sur l'edel2, la matage, la remorque, réfection de quille et plein d'autres trucs sur mon ancien site ici
s.media.chez-alice.fr[...]eau.htm

Merci pour vos réponses.
Allewind, j'avais déjà vu ton site! Très intéressant, de-même que celui du propriétaire suivant....C'est d'ailleurs en partie ton site qui m'avais fait m'intéresser à l'Edel2. Justement l'un des argument qui me faisait garder l'Edel était son insubmersibilité...si tu me dis quelle ne doit plus être efficace avec l'âge ce n'est plus un argument.
J'aime beaucoup les lignes de l'Edel. Je suis d'accord sur le fait qu'il doit présenter moins d'espace intérieur mais il propose plus de rangement...
Vous pensez le First beaucoup plus rapide? Beaucoup plus sur en mer?

Un exemple de virée avec un First 18: firstfilou.wordpress.com[...]/

Parmi les critères de choix d'un transportable il y a à mon avis 2 choses importantes à prendre en compte , le matage/dématage et la "montée/descente sur la remorque .
Ces 2 opérations doivent être faciles , rapides et doivent pouvoir se faire avec le minimum de personnes car dans le cas contraire , les sorties à la journées deviendront corvées et du coup de plus en plus rares .
Ne pas perdre de vue qu'il y a le temps de transport , les manœuvres à la cale ( plus ou moins faciles suivant l'espace et le monde ) ,le matage , la mise à l'eau , l'amarrage du bateau , trouver une place pour la voiture et sa remorque et enfin remettre en place sur le bateau tout ce qui a été démonté ( drisses , safran voir moteur etc ..) .
Pour le matage on peut se fabriquer une " chèvre " pour mater seul car même si vous êtes en famille , l'un des adultes devra rester à s'occuper des enfants car il me semble dangereux de les avoir dans les jambes pendant ces manœuvres .
Pour une question de hauteur de centre de gravité lorsque la remorque roule ( avec le bateau dessus ) et pour une question d'hauteur d'eau plus basse pour les mises et sorties d'eau , je préfère un DI .
Alors suivant ce que je viens d'écrire je répondrai à ta question : aucun des 2 car ce ne sont pas des DI .
Mais si je devais choisir cela serait le First juste pour une question de volume car les 2 sont biens avec des assos qui peuvent aider pour des questions propres à ces modèles .

cherche un peu par là des fois que....
forum.lixium.fr[...]ste.eur

Le first 18 est plus répandu et connu, et il bénéficie d'une bonne aspro, et tous ses proprio s'accordent à dire qu'il est plus performant encore que ça dépend beaucoup de l'état des voiles et de l'expérience du barreur. Mais dans la même catégorie, il y a aussi le Kelt 5.50 DI qui est entre autre beaucoup plus facile à mettre à l'eau qu'un F18 quillard pour une habitabilité équivalente et un vaste cockpit. kelt550.jimdo.com[...]/
Mais comme toujours, c'est le coup de coeur et l'occasion qui feront le laron. ;-)

Dans le post de départ Elmanouchi nous demande un voilier transportable pour des sorties à la journée et quelquefois plus,alors lui conseiller un First 22 ou Edel 4 de 1300kg à mettre à l'eau et ressortir il lui faut presque un 4x4,+ mâtage démâtage à mon avis c'est du pur délire !

Bonsoir, à la lecture des éléments que tu donnes, voilier transportable, sorties à la journée principalement pour moi le choix du dériveur intégral avec remorque cassante semble être le meilleur choix. Le but étant bien sûr d'aller sur l'eau, la mise en oeuvre facile doit être le critère. Le gréement léger doit permettre de mater seul ou à 2, mise à l'eau simple en évitant de mettre la remorque dans l'eau à chaque fois.
Un peu de lecture voiliertransportable.pagesperso-orange.fr[...]/
J'ai lu sur le forum que le Dufour T6 était un bon bateau, peu être avoir l'avis de propriétaires

Jacques

rectif... l"edel2 est tres habitable! en tout cas plus qu'un KELT 5.5, plein de coffres, bonne hauteur sous barraud....
Moins rapide certe, moins confortable... a voir

Bonjour à tous et merci d'avoir pris la peine de répondre.

Avant de vous solliciter j'avais déjà pris la peine de chercher et de comparer tous ces bateaux. Le First 18 et l'Edel2 sont vraiment les deux bateaux qui sont restés après toutes ces recherches. Je suis conscient qu'un dériveur intégral serait plus pratique, mais il serait également un peu moins marin.
Je suis prêt à perdre un peu de temps pour sortir le bateau de l'eau mais avoir un bateau le plus marin possible.
J'ai gardé l'Edel2 pour son habitabilité et ses possibilitées d'aménagement. Je le trouve plus pratique que le First sur ces points. De même que pour ses lignes vraiment sympa...
Par contre le First doit effectivement être plus rapide et plus marin... même si certain font de belles navigations sur Edel2 (traversées Baléares, et virées au delà des 20Mn....sans enfant bien sur...)
Xabia, j'avait déjà lu les aventures de ce First 18, de même que celles de la famille De Caseneuve sur leur Deltania...vraiment sympa. D'ailleurs merci à eux de partager tout cela, c'est vraiment le genre de chose qui me donne envie de continuer la voile.
Je pense que je vais chercher à essayer ces deux bateaux car il n'y aura que comme ça que je serai sur de mon choix et du plaisir que l'on peux avoir à les barrer.
Merci à tous pour vos réponses.