Ecumeur es tu là?

coucou je suis là....
J'avoue que je n'ai jamais mesuré.
Mon EDM est un modèle 76 à roof long.
Après avoir envoyé la GV à bloc, il faut étarquer le guindant au moyen du palan qui abaisse le vit de mulet, ce qui permet de régler la tension.
Petit problème récurrent avec ce dispositif : lorsque l'on tourne la drisse qui sort en pied de mât au taquet, elle se détend toujours un peu et au premier bord de près avec un peu de brise, le guidant fait des grimaces.
J'ai résolu le problème en plaçant un petit bloqueur Spinlock (45 €) sur le mêt entre la sortie de mât et le taquet. Ainsi la drisse reste étarquée à bloc et je n'ai plus de problème.
Où es-tu basé?
Amicalement

La capote et le reste...
J'ai déja vu des EDM à roof long avec capote, ce qui ne semble pas poser de problème.
Personnellement, je n'ai pas cet accessoire, mais j'ai placé la survie sur un berceau juste sous le halebas.
Je te suggère d'aller voir le site des propriétaires d'EDM : , tu y trouveras un forum, une rubrique "trucs et astuces" et généralement des réponses à toutes tes angoisses métaphysiques relatives à ce canote.
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