ecrou pour helice bec de carnard

help
personne a l'info ?

faire tourner
l'écrou de mon arbre ne rentrai pas dans l'helice
l'ecrou de l'hélice n'avait pas le bon pas...
chercher un tourneur sympa qui coutera bien moins cher qu'une pièce "marine"
JM
= rond de bronze au diamètre (plus faible) intérieur de l'hélice, perçage et taraudage d'un coté, usinage six pans de l'autre

nétiquette
dalaresse fait une recherche sur la nétiquette (net + etiquette)

smplment quand on essaye de faire de l'humour on y associe un smiley, un une binette, tu en as plein a gauche

comme celle là :topla:

ça arrondit les angles

amha

Modèle?
Bonjour,

Un écrou, c'est vague.
Tu aurais plus de chance d'obtenir des réponses utiles en donnant le modèle de l'hélice (ou alors une photo si tu ne connais pas le modele).

Sinon, coment savoir de quel écrou il s'agit? pas possible non plus de faire une recherche sans ça.

A+,
Harry.

d accord avec Aquanaute
le mieux est de se tourner vers un chantier qui te le trouvera parce que si tu le fait faire , tu vas t' en rappeler de ce CHER boulon parceque ce n 'est plus 30euros/heure mais 35 et encore hors taxes que vaut l 'heure de travail aujourd'hui sans matiere ni amortissement machine

alors fait tes comptes , mais ça peut aller tres tres vite !!

c 'est toi qui voit !

;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

tarauder
déjà faut fraiser les 6 pans dans une barre de cupronickel ou bronze ronde (il faut avoir la matière dispo car ce n'est pas courant...et cher...), dresser les faces dont celle de fuite arrondie,percer le trou ,puis trouver le taraud ad-hoc ce qui n'est pas évident non plus car éventuellement avec pas à gauche ou filetage non ISO,donc pas de taraud dans ce cas et ça rallonge alors énormément le temps de travail ...l'usinage c'est mon métier et je puis affirmer que la production en série réduit considérablement les coûts unitaires en divisant les temps de réglage des machines par le nombre de pièces, d'où la préférence à la pièce d'origine de série...
les patrons de petits ateliers qui font du gratos ou presque c'est exceptionnel car ils veulent aussi bouffer...

celui que j'ai sous les yeux
est en bronze, borgne et cylindrique avec une empreinte six pans creuse
:-(

pas à la portée d'un bricolo !

pour l'empreinte
je taraude et je mets en place la vis avec une colle epoxy l'empreinte est faite ( si j'ai assez de place sinon autre solution .. )

12-7 gravé sur l'helice !

12 , 7
c'est pour les mitrailleuses .
L'intéressant c'est le fabriquant ou la marque .
(diamètre 12", pas 7")