ecrou de volant moteur ys12

c'est ce que je pense aussi, c'est dommage que certaines choses ne soient pas détaillées sur la doc, parce qu’avec un écrou de 56 on n'aime pas trop forcer avec une rallonge d'1m.

autant pour moi, je pense que c'est un pas à droite.
comme il n'y a pas de rondelle bloquante, l'écrou doit être auto serrant, mais comme je ne connais pas le sens de rotation du moteur...

merci loup47, pourtant ce n'est pas force d'avoir cherché.
donc margot a raison, pas à gauche!
un idiot à paris : rouge je passe, non vert je passe, rouge je passe pas!!

c'est pas pour te démoraliser mais le plus chiant c'est pas l'écrou, c'est de sortir le volant de l'axe conique du villebrequin... bon courage !

oui avec une barre de métal en U dans laquelle j'ai fait 2 trous pour passer les tiges filetés qui se vissent sur le volant, j'en avais fait evec un plat qui a plié de suite !

Si tu peux voir les premier filets en glissant ton ongle dedans ou une lame de couteau tu verra dans quel sens est le filetage.
Ca, c'est pour forcer dans le bon sens.

Pour débloquer, l'écrou, une fois la douille en place avec sa rallonge, un bon coup de maillet bronze ou au pire d'un bon gros marteau dessus. Cela donnera le choc qui va bien pour décoller l'écrou.

Bonne chance.

seb