EchoSondeur...

un echosondeur
ne travaille correctement que dans un milieu homogène : un tel appareil dirigé vers l'avant du bateau verrait son faisceau traverser alternativement l'eau, puis l'air, pour peu qu'il y a it de la houle; j'ai rencontré un navigateur, Willy Kerr, qui en utilisait un dans des régions mal cartographiées (Groenland par ex.) pour approcher un mouillage, ça semble être la limite d'utilisation de ces appareils.

200 mètres...
En effet, j'ai lu que la distance de relèvement horizontal pour l'echopilot est d'environ 200m, ce qui à 5-6 knts laisse peu de temps pour réagir.

Pour autant, avec une alarme, cela pourrait malgré tout de permettre de donner le coup de barre salvateur, qui sait...

Reste que....
comme le souligne Papy-Boom, pour un container ou une bille de bois, j'ai bien peur que l'écho ne soit perdu dans le "bruit de fond" dû aux vagues si la mer est un peu formée, sans compte les modifications d'assiette (tangage) dûes aux vagues escaladées ou dévallées !