Echangeur Perkins.

bonjour JP,
je viens de recevoir mon échangeur EH200 tout neuf de chez Fornaut, et je découvre qu'il est recommandé de mettre une anode crayon. Où trouve t'on ça ?
merci !
bernard

tu vas chez un ship qui ouvre un catalogue et
commande le modèle qui va bien

amicalement

Inox ?
C'est en effet une solution de dépannage facile à mettre en œuvre, mais d'après mes observations ça se perce encore plus rapidement que l'alu !

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Chez Perkins...
les prix sont en effet dissuasifs... mais avais-tu regardé chez le fabricant de leurs échangeurs ? www.ejbowman.co.uk[...]dex.htm ;-)

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Aucun fabricant
sérieux ne fabrique des échangeurs en inox ! C'est le moins onéreux mais aussi le plus sensible à la corrosion.

Exemple : un waterlock en acier noir peint uniquement à l'extérieur tient bien mieux dans le temps que le même en inox... ;-)

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échangeur inox...
as-tu conservé le faisceau en cupro-nikel, ou autre alliage à forte teneur en cuivre ?

si oui il faut savoir que ce qui compose ce faisceau d''échangeur et ce qui compose l'inox sont de potentiels électriques opposés qui fera que quand l'eau de mer va passer dedans tu vas pouvoir brancher une anode sur une pièce et une cathode sur l'autre et éclairer ton bateau avec....

tu viens de construire une pile: le problème est que l'effet électro-galvanique va vite détruire ton échangeur tout neuf... et beaucoup plus vite que celui ... en alu!

Désolé mais sauf à fabriquer aussi un faisceau en inox de même qualité que l'inox du corps d'échangeur sa durée de vie risque d'être très courte.

la solution la plus économique: disposer des anodes sacrificielles dans le corps en alu de l'échangeur

Amicalement

Daniel