Eberspacher et courant de fuite sur coque acier

La température des fumées d’échappement en sortie d"échappement n'est pas spécialement élevée. Je ne pense pas qu'il soit si difficile que ça de trouver un isolant qui tienne dans les 150°C ce qui doit être plus que suffisant. non ?

Bonjour,
Pourriez me communiquer les référence du silicone ( ou autre matériaux) en question SVP, je souhaite adapter une sortie échappement inox en passe coque avec un isolant à insérer entre les parties chaude et froide, pour un webasto (2000 watts).
Au plaisir, JF.

Si tu arrives à localiser les "points" de sortie de courant sur une coque acier, tu es très fort ....

Et puis question : sortie vers quoi ?

@coreng

ben voyons, il suffit d'y croire !

1) Il me semble que c'est fait dans mon avatar et profil...
2) Je n'oblige personne à acheter quoi que ce soit : le recours à une électrode de référence reste la méthode professionnelle la plus simple et la plus efficace pour détecter les fuites sur une coque acier...
3) Le titre du post est "fuites sur coque acier"

Je suis d'accord pour les fuite, mais une fois passé le détendeur les fumées ne sont plus si chaudes que ca, il doit donc etre possible d'utiliser un caoutchouc de type durite sur quelques centimètre histoire de couper la liaison électrique. Monter le reste du chauffage sur une plaque qui l'isole complètement n'est pas un soucis.

Il en irait autrement sur une coque alu ? Encore faudrait-il préciser que dans la marine marchande (comme dans les marines militaires ou grande plaisance) le potentiel de coque est monitoré en temps réel... Ce qui permet d'éviter la quasi-totalité des surprises...

Il faudra quand même faire attention à ce que le conduit soit étanche. Si il fuite dans le coffre l'échappement contaminera le coffre où l'air est aussi utilisé pour la diffusion d'air chaud à l'intérieur du bateau.

Vouloir bricoler un tuyau d'échappement, qui rejette du CO et du CO2 , dans un bateau qui est une enceinte fermée où des gens dorment,

C'est danger public !! Avant de diffuser de prétendues recettes, encore faudrait-il les avoir testées ; êtes-vous prêts à assumer les éventuelles conséquences de vos conseils ?

C'est ce que recherche mais ça n'a pas l'air évident dans ce diamètre: 24mm intérieur.
En attendant je vais essayé d'isolé la partie fixée à la coque.

Franck.

tu n'as pas dit combien tu as mesuré entre la sortie du "Tuyau du poele et la coque" tu parle de 0v??.

Entre le - de l'alimentation du poele et la coque, tu dois trouver 0v (pas branché sur la coque lors de l'essai). En finalité suis les conseils de Daniellouis

J'ai mesuré la température au plus chaud de l'échappement. Je suis monté à 201°C.

J'ai mis un morceau de durit silicone en sortie de l'échappement. A son point le plus chaudla durit est montée à 168°C.

Les températures sont les plus élevées dans les premières minutes ensuite la chaudière baisse de régime et la température d'environ 40°C.

Le montage me convient bien et mon contrôleur de fuite c'est calmé.

A suivre de près tout de même au début.

Merci pour ces infos.

Franck.