eau sous pression

le plus classique ...
... et qui se produit systématiquement après quelques années sur mes pompes, c'est une fuite des clapets de la pompe, qui n'assurent plus leur rôle "anti-retour" ce qui empêche la pression de monter à la valeur de coupure.

Remède: si beaucoup de chance, un grain de sable coincé dans les clapets, si pas de chance, clapets ayant perdu leur élasticité, à changer (1/3 du prix de la pompe pour une Parmax4.

Remède temporaire: baisser la pression de coupure en tournant la petite vis en bout de pompe, côté membranes.

J'ai le même phénomène
sur ma pompe de marque parmax (je crois). Je vais profiter des indications données dans ce fil pour essayer de réparer. En tous les cas sur mon bateau, dès que je refais le plein la pompe se remet à bien fonctionner. Je me disais que j'avais atteint le niveau bas des cuves à eau et que c'était la raison pour laquelle ma pompe fonctionnait sans discontinuer ( mais sans aller vérifier si les cuves étaient bien vides).

Ce système
est sioux car il permet d'éviter de faire tourner la pompe à vide et de la cramer. Ca se trouve facilement un pressostat externe comme celui-là ?
Autre chose : La pompe du groupe d'eau fait pas mal de barouf quand elle marche. Est-ce possible de ne l'alimenter qu'en 5V pour diminuer le bruit et éventuellement la conso électrique ?

en 5V
j'ai testé cela. Le problème c'est qu'à faible tension, la pression de déclenchement du pressostat n'est pas facilement atteinte, à cause des inévitables imperfections des clapets anti-retour des 4 membranes.

On arrive alors à la contradiction, c'est que ça tourne tellement longtemps que la consommation de courant est pire qu'en laissant en 12V !

Pour la pompe de frigo c'est différent, car le pressostat n'est pas utilisé.

si tu refais
le plein et que ça marche à ton avis c'est quoi la panne?????

vase d'expansion
Nous avons eu ce problème plusieurs fois. Les réponses précédentes me paraissent très bonnes, j'ai testé ! J'ajoute cependant deux petits points. Le calcaire qui fait un plus ou moins gros caillou qui se prend dans un ou des clapets et en dernier nous avons eu une fuite insidieuse au vase d'expansion (vétus). Il y eut pas mal d'eau dans les coffres avant que je trouve l'origine du truc qui faisait tourner la pompe si souvent.

effectivement
cela peux venir d'une fuite sur le reseau d'eau