Eau de refroisdissement noire par la fumee
Quand le moteur n'est pas embrayé même à fond, l'eau de refroidissement est claire mais quand le moteur est embrayé, l'eau et la fumée sont noires. Pourquoi?
Combustion incomplète du gazole (présence de suies dans les gaz d’échappement et dans l’eau de décharge du moteur) pouvant résulter (i) d’un manque d’air ou d’un air pauvre en oxygène, (ii) du gazole (gazole injecté en excès ou au mauvais moment, gazole de mauvaise qualité).
Rechercher dans un 1er temps un excès de charge imposé au moteur (injection compensatrice d’un excès de gazole par le régulateur de la pompe d’injection) :
Carène sale
Bout pris dans l'hélice et l’arbre d’hélice
Presse étoupe trop serré
Hélice sale
…
Effectivement, j'ai resserré mon presse étoupe et j'ai peut-être eu la main trop lourde.
Merci pour ta réponse.
Le coude d'échappement se colmate au niveau du mélange des gaz
d’échappement et de l'arrivé d'eau du circuit de refroidissement
lorsque le moteur monte en puissance les gaz d’échappement ne peuvent
s’échapper
puis le problème va ce dégradé,le moteur va de moins en moins monté dans les tours jusqu'au jours il va refuser de démarrer
mais le plus grand danger et que l'eau du refroidissement rentre dans le moteur par la soupape d’échappement
Yves
Oui, suis du même avis. Plusieurs causes possible.
1/ d'abord vérifier le coude d'échappement. Si calaminé cela entraine un retour des gaz d'échappement donc un très mauvais mélange.
2/ injecteur. S'il perle on a mauvaise combustion et Go en excès.
3/ charge importante: hélice très sale ou entrave à la rotation de l'arbre ( presse étoupe ou autre...)
Attention au retour d'eau de refroidissement, surtout si démarrage difficile.
Phare du monde
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)
2022