durite GO

Je dois couper une partie de tuyeau en cuivre allant du reservoir au prefiltre pour la remplacer part une durite souple en nbr 7840.Faut'il interposer 1 tétine au tuyeau existant part un raccord bicone ou simplement utiliser des serflex pour serrer la durite sur le tuyeau péexistant.Merci

L'équipage
07 déc. 2010
07 déc. 2010

une tétine
bonjour,

c'est mieux, tu risques moins d'écraser le tuyau en cuivre. il te faut aussi 2 colliers à bandes inox sur chaque tétine pour l'étanchéité;

Jean

07 déc. 2010

bricolages divers
En réparant récemment mon installation, j'ai constaté que le constructeur ayant installé le moteur avait rallongé une durite coupée trop court en utilisant 5 cm de tube de cuivre et 2 colliers pour faire la jonction entre deux tronçons de durites.

Cela fait 22 ans que ça tient, mais évidemment je ne l'ai pas laissé en l'état et changé toute la durite, sachant que le mètre de durite gainé d'une tresse inox ne coûte que 6-7€ chez le grossiste dieseliste du coin.

07 déc. 2010

Durit gainée tresse inox?
Je croyais que c'était maintenant interdit... J'ai entendu parler d'un bateau qui a flambé quand la tresse a touché un + batterie...
PL

07 déc. 2010

gainé inox intedit ?
Je ne savais pas ! Le dieseliste ne m'a rien dit. Mais la remarque est judicieuse, merci :alavotre:

En fait mes durites d'origine étaient gainées d'une couche plastique transparente au dessus de la tresse inox. Comme celle que j'ai achetée n'a pas cette couche supplémentaire isolante, j'ai prévu une gainage thermorétractable à poser au moment de la mise en place des durites. Notamment pour éviter les contact électriques entre la carène et le bloc moteur.

Mais du coup je ferai bien attention à l'endroit de leur passage, à la qualité du thermorétractable, et à bonne distance de tout contact électrique possible !

07 déc. 2010

la durite tressée n'est peut être pas une bonne idée
un seul avantage: continuité électrique, mais il existe d'autres moyens plus surs

inconvénients:

fuite invisible

pb en cas d'écrasement

risque électrique

le plus souvent, inox pas vraiment inoxydable (A2)

j'ai arrêté d'utiliser ce système et met uniquement de la durite armée textile dans la masse avec 1 collier de très bonne qualité contrôlé très régulièrement et sans tétine ( il suffit d'utiliser le bon diamètre)

je rappelle que ces installations sont sur le circuit d'aspiration, donc en dépression relative, ou sur le retour au réservoir qui se fait en circuit ouvert donc sans pression importante, ce qui n'incite pas le tuyau à sortir de son emboitement

amicalement

07 déc. 2010

avec un peu de pate à joints...
J'ai constaté qu'en enfilant directement la durit sur un tuyau, j'avais tjrs un suintement, qui disparaissait en mettant un peu de pâte à joints sur le tuyau cuivre avant d'enfiler. Attention, je n'ai pas écrit "DANS le tuyau"!!!
Pierre-Louis

07 déc. 2010

Pour ma part
Salut Mengam,

J'ai eu la même question que toi. J'ai choisi la tétine, puis après l'avoir cassé au serrage, j'ai opté pour la seconde solution.

La durite directe sur le cuivre avec deux collier bien serré, le tuyau en cuivre n'a pas bougé. Pas de risques de prise d'air et facilité de montage.

07 déc. 2010

Durite
Conseil de pro:durite glissée sur le tuyeau en cuivre 2 bons colliers de part et autre ...

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