durée utilisation frigo

Bonjour

Si pas le cas
Faire une super isolation en plaque de polyuréthane de 50mm .

Le Moko

Oui déjà sans changer le frigo, changer juste le groupe et l'évaporateur, c'est pas très compliqué.
Car si c'est un groupe d'il y a 20 ans, les nouveaux sont effectivement beaucoup plus efficaces et plus silencieux.
Dans le coffre du groupe, j'ai rajouté une extraction avec un ventilo 12volt silencieux de PC pour évacuer les calories

Une éolienne RUTLAND 904 produit cinq fois moins d'Ah qu'un panneau solaire de 1,5 m2 : constaté en Manche, en été, à l'aide d'un moniteur de batteries.

Conclusion : une éolienne seule n'arrive pas à maintenir un frigo, même de taille modeste ; il faut la combinaison éolienne + panneau pour satisfaire la conso ; il faut aussi tenir compte du fait qu'un panneau sol, par temps nuageux, produit 5 fois moins qu'en plein soleil. Il y a donc des jours où même la combinaison éolienne + panneau n'est pas suffisante.

Mais fritz, pour le jambon et les salades variées, c'est beaucoup moins pratique et puis tout cela freine pas mal le bateau.
Pour info avec un bd 35 je tourne à 35 Ah /24h bon avec un bac d'origine.

notre frigo a 33 ans et commence à donner des signes de faiblesse, j'ai sérieusement amélioré la conso en collant à l'intérieur du polystirène en plaques de 1 cm d'épaisseur. -c'est certes insuffisant mais le frigo consomme beaucoup moins et je règle la température entre 5 et 7°.
-Il est vrai qu'une plus grosse épaisseur d'isolant serait mieux mais alors par collage intérieur il ne resterait plus de place pour la bouffe.
-pour coller l'isolant à l'extérieur il faudrait ici démonter la moitié du bateau et encore !
-Pour l'énergie nous avons 150 -W de vieux solaires et une aero4gene tres nettement insuffisante mais c'est quand même un petit plus durant les nuits ventées ou les jours nuageux avec vent comme il y en a parfois (mais si rarement !) en -Bretagne

de toutes façons si on utilise son frigo que quelques heures par jour ça consomme pratiquement autant que de le laisser en fonctionnement en permanence ,surtout si on prend bien soin de le remplir avec du liquide qui emmagasine bien les frigories .
et que l'on prévoit des ouvertures limitées
avoir a bord quelques thermos pour stocker les boissons fraiches cela évite les ouvertures répétées .
.
à chaque fois que vous le démarrez il lui faut redescendre tout le contenu en température et il va tourner en continu pendant des heures.

donc quid du bilan électrique ,il ne doit pas y avoir une différence notable à part pour les produits périssables
qui ne doivent pas apprécier ces changements continus de température ..
alain

Bonjour, ce fil m'a donné envie de tester le frigo installé sur mon bateau en cours de construction.
C'est un Isotherm équipé d'un compresseur BD35F, d'un volume modeste (env. 40 L au pif) et à l'isolation plutôt renforcée. Plaque eutectique. Contenant quelques denrées comestibles. Réglé à 7°C, température ambiante moyenne 25°C env.
Testé avec un gestionnaire Victron BMV602, facile car seul le frigo est branché.
Hé bien j'ai été agréablement surpris : 11,4 Ah en 24 heures ! Moi qui avait un peu peur de la conso, n'ayant pas de frigo sur mon précédent bateau ...
Conso compresseur tournant environ 2,6 A, il démarre toutes les heures environ pour une durée de 10 minutes.
Voili voilou :-)

Allo, tu trouves que 11,4 Ah/24 h c'est beaucoup ? :reflechi: :tesur: :-D

il ne faut pas prendre en compte dans le bilan electrique du temps necessaire a la descente en temperature ; ex j'arrive a bord il fait 32) dans le bateau , il faut environ 12h pour faire cesendre la temp du frigo plein vers 8-10°