dufour 405 de l'eau sous la cave !

Graffer:vite fait un copier coller...On dit d'un navire qu'il sancit lorsqu'il chavire par l'avant (cas général, un « soleil ») ou l'arrière (plus rare, une « lune » ou « cathédrale ») et non sur le côté·le 11 avr. 2021 19:40

Graffer:En vélo ou moto faire une " casquette " il me semble·le 11 avr. 2021 19:43

mitch58:se prendre une tole,se mettre sur le toit..🏍·le 11 avr. 2021 23:03

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Cédric 1983

11 avr. 2021

A mon avis si tu constates une entrée d’eau que tu ne peux pas solutionner ni assécher il faut abandonner le navire: il est en train de couler.
C’est quand même étonnant, un bateau d’une telle qualité du réputé chantier Dufour qui ait une voie d’eau que l’on ne puisse assécher simplement...

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tikipat

11 avr. 202111 avr. 2021

je suprime

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fifi3466

11 avr. 2021

Et je n'ai pas encore perdu mon safran! si tes post pouvaient être positifs et constructifs.
merci d'avance
Philippe

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fifi3466

11 avr. 2021

L'eau est sous le plancher (invisible, sous les fonds on ll'entend en appuyant sur le plastique ) je pense qu'elle est rentrée lorsque mon chauffe eau à eu une fuite, mais par ou ? Et comment la sortir ?

ps mon post précédent était pour Cédric :-)

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fifi3466

11 avr. 2021

Merci Alain pour les terminologies !

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Dahut d'Ys

11 avr. 2021

tu soulève ton plancher, tu descends à la cave et tu éponges
sinon certains ont des pompes

Fabien83:L'eau semble être entre le contre moule et la coque si j'ai bien compris. ·le 11 avr. 2021 23:00

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mitch58

11 avr. 2021

je perserais un trou la ou c’est le moins penalisant,et je pomperais.
apres je cherccherais d’ou ca vient..

fifi3466:j'hésite.·le 11 avr. 2021 23:08

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fifi3466

11 avr. 2021

Oui fabien c'est cela. un tech sur le ponton m'a dit de faire un trou à la scie cloche et de mettre ensuite un regard. j'avoue ne pas etre très chaud !?

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