Dufour 37 - vos avis

Hello,
A priori beaucoup de bateaux récents sont faits suivant ce procédé...très fin(1cm environ de matière)mais parait-il très costaud?
Un copain sur un Dufour 41 récent me racontait qu'il voyait les parois de la cabine avant se déformer en nav...bon...?
J'avais aussi vu arriver un FP avec les 2 étraves explosées suite à une collision avec un pêcheur au large de Porto...le cata avait été gruté et mis au sec, du coup on avait pu aller constater les dégâts de près, c'est vraiment pas épais.
je dois dire que je me sens plus rassuré dans mon vieux mono des années 80 made in Taiwan, à une époque où on ne lésinait pas sur la quantité de résine...

Trimaran:Tu sais Pat45, le résinage des années 80 sous la pluie, bof bof, il y a l'épaisseur pour rassurer.·le 02 juil. 2022 16:42

Pat45:Oui, sûrement...ceci dit, j'ai visité quelques chantiers à Taiwan en 2019, ils étaient tous sous hangar, j'imagine que, vu le climat sub tropical qui y règne, c'était déjà le cas dans les années 80;Pour avoir suivi les étapes de la construction d'un bateau neuf, et pour en avoir été co propriétaire d'un durant quelques mois, je ne suis pas sûr qu'on ait le même ratio en 2050 de bateaux construits dans les années 2010 et 2020 encore en train de naviguer, ou juste flotter?Un ancien strateur de chez Bénetteau me racontait que la mise à l'eau se faisait désormais en à peine 10 jours après le début des travaux de résinage, contre plus de 8 semaines dans les années 90.Chez Neel, c'était 3 semaines...et on peut voir le résultat...·le 02 juil. 2022 17:51

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Solent

01 juil. 202201 juil. 2022

Appeler un 33´ (9,90m) Dufour 37 c’est gonflé 🙄
sinon il y a tout le confort à bord, de la place, une grande plage arrière pour se baigner, je n’ai pas vu la plancha ?
ÉDIT: Ah si elle est en option, Ouf !

6T7 pour 60m2 de voile, c’est pas un racer, mais avec 160l de carburant on a de quoi voir venir.

Tilandsia:Pourquoi ? ils disent 10,80 m. Disons un 36..... Ah oui, hors tout. J'avais pas lu jusqu'au bout.·le 02 juil. 2022 17:04

Solent:10,80 c’est avec la delphinière. La coque c’est 9,90 comme ses prédécesseurs le 350, et le 360.Il n’y a que la dénomination qui augmente.·le 02 juil. 2022 17:06

La Contrie:Je suis très étonné par le poids compte tenu du procédé de fabrication.Un Dehler 34 pèse 4,5 tonnes.·le 02 juil. 2022 17:22

Solent:Oui à comparer au First 36, pas loin d’une T et demi plus léger. L’injection est censée faire gagner du poids.·le 02 juil. 2022 18:40

La Contrie:A moins que le poids ne vienne pas principalement de la coque mais des équipements et de l'accastillage ·le 02 juil. 2022 19:49

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H6684

02 juil. 2022

Presque 7t avec 20 CV...60M de toile et 2t de lest...

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Candide29

03 juil. 2022

Le texte a été rédigé par un stagiaire de troisième non ??
Les phrases n'ont aucun sens .. ni aucun intérêt:
"Sur ce nouveau modèle, et en comparaison aux autres modèles de sa catégorie de taille, le mât a été rallongé permettant d’augmenter la surface de voiles afin de rendre ce voilier encore plus performant."

Et les fautes d'orthographe ...
La meilleure à mon goût: "avec une belle hauteur sous barreau"

Bref.

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