Dufour 325 - Démonter feu de navigation

Bonjour à tous,
Nous venons de nous inscrire sur ce forum Hisse et Ho et nous ne connaissons pas encore très bien son fonctionnement. Excusez-nous si nous commettons des impairs, merci.

Nous cherchons à remplacer l'ampoule du feu de navigation rouge réf. Colreg 2 Mile 12V A16 sur un Dufour 325.

Dans un premier temps, nous pensions changer tout simplement le feu, mais le shiplander nous conseille (et il a raison pour l'esthétique) de conserver l'ancien feu de nav. Malheureusement, nous ne trouvons pas l'astuce qui permettait l'accès à cette ampoule une fois la vis dévissée et le capot blanc en matière souple retirée (cf. photos).

Merci par avance pour vos contributions, et retours d'expérience.

Cordialement,

AtaAtata

L'équipage
3j

Hello,
J'ai eu un problème similaire sur mon Dufour 365GL, un des feux avait perdu 95% de sa puissance d'éclairage. Plutôt que d'essayer de réparer le feu défectueux, j'ai remplacé les trois pour ne pas me retrouver dans la même situation sous peu avec les deux autres feux...


AtaAtata:Bonjour ConstanceD,Voilà qui est sage, et nous opterons pour cette solution si nous ne pouvons pas dans un premier temps essayer de changer cette ampoule. Merci. AA·le 02 déc. 11:23

On dirait bien un feu à led. (Censé durer 50 000 hres …) Donc vraisemblablement il n’y a qu’une solution, changer le feu !!


AtaAtata:Ah... Vous voulez dire qu'un LED ne se change pas ? Bon, pour info, l'année de construction du bateau est 2007. Merci, ·le 02 déc. 12:03

Il me semble me rappeler, pour l'avoir fait sur mon Dufour 325, que la difficulté vient du fil d'alimentation qui n'a pas de mou au niveau du feu. Il faut repartir de la sortie du fil en pied de balcon, dans la baille à mouillage, pour arriver à donner du mou à ce fil d'alimentation (ou en le déconnectant - il me semble qu'il y a un connecteur à la reunion du fil babord et du fil tribord), eventuellement en mettant en place un messager, et ainsi avoir accès à l'intérieur du feu lui même.


AtaAtata:Bonjour Calea, et merci pour ce retour intéressant. Je ne vois pas trop comment avoir accès à l'ampoule pour la changer par le moyen que vous décrivez. Je dois retourner sur le bateau ce week-end et je regarderai plus précisément votre solution. Dans l'éventualité où je devrais me résoudre à changer les 2 feux de navigation, tel que proposé par ConstanceD et Solent, j'ai trouvé cette référence qui ressemblerait aux feux d'origine (www.ledconcept.fr[...]10.html ) ·le 02 déc. 15:49
Solent:On dirait bien les mêmes en effet. Tu as de la chance ce n’est pas les plus chers.·le 02 déc. 17:37
AtaAtata:Bonsoir Solent, On dirait bien, oui. :-)) Je vérifierai les dimensions ce week-end et procéderai à la commande dans la foulée ! Merci, cela me console ! ·le 02 déc. 17:49
calea:A vous relire tous, effectivement j'avais du changer les feux. Ce que je dis sur le passage des fils garde sa valeur.·le 02 déc. 18:36
AtaAtata:Tout à fait ! J'ai bien noté. :-)·le 02 déc. 19:49

Sur mon 375 les feux sont à Led intégrés, c'est le feu entier qu'il faut changer comme pour les automobiles récentes et beaucoup d'eclairage de maison maintenant


AtaAtata:Aaaaaah, merci Addiction. Moi y en tout comprendre maintenant !·le 02 déc. 17:45

Merci à ConstanceD, Solent, Calea et Addiction. Grâce à vos interventions, j'ai pu avancer dans mon problème. Je vais donc commander de nouveaux feux. Plus simple et plus sage au final !
Bonne continuation à vous, et encore merci !
Anne


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