drosse de dérive sur Gibsea 362 DI

je serais aussi intéressé pour le 242 DI, même montage?

merci CLK, et merci pour le lien, mais mon problème n'est pas là: sur mon Gib sea 36' le bout de relevage disparait dans un tube qui traverse le carré et je ne sais pas comment accéder à l'endroit de la dérive où il est frappé...
J'ai regardé par en dessous bateau à sec; on ne voit rien quelle que soit la position de la dérive. Ce n'est pas urgent car le bout est encore en bon état, mais je préférerais le changer avant qu'il casse, forcément au plus mauvais moment...
Comment as tu accédé à l'endroit où le bout est fixé à la dérive?

Deux possibilités, si ta dérive descend plus bas que l'épaulement, comme CLK mais si ta dérive vient en butée sur l'épaulement (bossage) il te faut dévissé l'axe et enlevé la dérive.
deux photos , une sur l'axe et l'autre sur la sortie du bout dans le puit.

merci pour ces 3 messages. Je compte mettre le bateau à sec début juillet pour changer le presse étoupe. J'en profiterai pour le faire mettre suffisamment haut pour sortir toute la dérive. Je posterai les résultats à ce moment là.
Merci de vos contributions.

PS à votre connaissance existe t-il de façon formelle ou informelle une asso des propriétaires de Gibsea, dériveurs ou non, qui soit un lieu d'échange pour problèmes, trucs et astuces etc... ?

bonjour,
je navigue, plusieurs mois par an, surtout en Bretagne avec mon Gib-dea 362 di et en suis satisfait. La dérive permet d'aller sans angoisses dans des estuaires et de s'approcher du rivage sur une plage; mais ne pensez pas à le "beacher". Il n'est pas fait pour cela. J'ai mis en place un étai largable pour pouvoir gréer un solent, préférable pour être à l’aise dans du vent frais. Globalement c'est un bateau sûr, confortable. Si vous avez des questions plus précises, à votre disposition.