Droit annuel de navigation plein pot !

Bon, en même temps, vois pas pourquoi un vieux bateau serait moins taxé qu'un neuf, à partir du moment où la taxe existe sur les bateaux de plaisance. C'est quand même un bateau. De surcroît, il pollue plus, je serais enclin à les surtaxer au titre de la protection de l'environnement.
Là, je ne suis peut-être pas vraiment objectif, du fait que le bateau en face de moi sur le ponton est équipé de deux 500 Caterpillar de 1960 qui crachent le poufre chaque fois qu'il les démarre et que ça dure 1/2 heure à respirer ses émanations avant qu'il n'appareille. Et pareil le soir quand il rentre. On en vient presque à aimer le vent d'Est...

C'est sûr qu'on entre dans une période où le fisc va racler partout où il peut, j'ai 3 exemples immédiats : 1 pote rappel d'impôts sur le revenu suite à "erreur" qu'il conteste, prélèvement directement sur le compte (eh oui avec le prélèvement à la source maintenant ils peuvent) 3000 euros, un autre rappel d'URSSAF suite à un "re-calcul" de ses cotisations : 2000 euros, et moi-même taxe CFE reçue cette année alors que j'en suis exonéré depuis toujours. Vous allez voir qu'un débat sur l'argent liquide ne va pas tarder à revenir au devant de la scène...

Mais qu'est-ce qui change par rapport à l'année dernière? Les abattements pour vetusté étaient déjà congelés... Tous nouveau bateau n'a pas d'abattement, les vieux garderont toujours le même taux d'abattement: cela va changer?