drisse croisiere bon plan

Ben pourquoi TYZEF?
La 12 mm est donnée en rupture à 2200 kg...la gaine extérieure est une 16 fuseaux. Certe on a pas de donnée sur l'allongement mais je ne pense pas qu'elle soit plus mauvaise qu'une braidline ou une drisse en entrée de gamme à 2,50 Euro chez nos chip.
Qu'entends tu par "la gaine n'est pas de bonne tenue"?
A+

12 mm , tu n as pas fini de t amuser avec le poids de tes drisses !
ceci etant 2.2t à la rupture pour du 12 mm , ce n est pas beaucoup et pour infos tu prends une drisse de qualité correcte et bien connue , l " equinoxe " de Cousin distribuée par le reseau AD le 10 mm est donné pour 2.6t et pour un voilier comme ton gibsea 28 du 8 à 1.7t a la rupture est bien suffisant et en prix tu es à 1.49 € le ml avant nego .et là tu sais ce que tu achetes comme qualité de ficelle en termes d allongement et de tenue dans le temps
l interet c est que ça fait moins de poids dans les hauts , que comme c est moins gros , ça passe mieux dans les réas du mat , et c est moins lourd a lover .En plus le prix d une poulie de renvoit qui accepte du 8 ou du 12 n est pas tout à fait le meme .
perso sur un Feeling 920 mes drisses de spi et gv sont en 8 et ça ne bouge pas , il n y a que le genois (30 m2) qui est en 10mm

apres chacun voit midi à sa porte, mais en ce qui me concerne ,je ne vois pas l interet de mettre des bouts de trop gros diametre , a part sur les ecoutes de genois pour une question de prise en main et de self tailing .

j'ai pris du 12 mm car ce n'est point de drisse dont jai besoin, mais d'écoute :-)
Je suis d'accord avec vous, même pour les écoutes du 10 serais bien suffisant mais c'est moins agréable à la main et le 12 mm grip mieux sur mes vieux winch!
Pour de la drisse c'est du 10 en effet.

En ce qui concerne la charge de rupture, ya mieux c'est sure! mais pour mon usage croisière et mon petit porte monnaie, pour le moment personne ne m'a démontrée que ça n'allait pas faire" !
:-)