Drifter, comment gréer

Il n'en sais rien . ne l'a utilisé que 3x.

Je sens un truc sur le même principe que le patin d'amure ATN.
les poulies doivent servir à régler l'amure de ton drifter, une sur ton collier de billes et une autre sur la ferrure de l'amure, tu hisses ton drifter, tu règles son amure en jouant sur les poulies et tu coinces avec le coinceur à sifflet.
La voile est donc à guindant libre, ce réglage va te permettre d'aplatir plus ou moins ton guindant.
Mais par contre les 2 systèmes sont indépendants, le drifter est "vendu" seul et le collier de billes aussi (voir patin d'amure encore une fois)
Après je serai curieux de voir à quoi ressemble un drifter, car sous cette appellation semble se cacher pas mal de voiles différentes (spi assy, gennaker)...

En fait on parle de Drifter lorsque l'assy ou le code zero sont muni d'un patin d'amure, comme le fait justement remarquer Padre 11. Et effectivement un des bouts sert à régler le creux en montant ou descendant le collier à bille. Reste pour moi de savoir ou placer les poulies, qui pour l'instant se trouvent : une libre à coinceur et l'aurtre sur le collier à bille (patin d'amure) . Sur ce schema-ci la poulie est sur le pont, ce qui n'est pas le cas de ma voile. A votre avis serait-ce un palan dans mon cas ???

La façon de mettre la contre-écoute (avant ou arrière) m'intéresse aussi.