douche à eau de mer chaude

Je me permet humblement de relancer ma question posée cette nuit à 2h du matin et qui n'a pas rencontré foules :) en vous remerciant

Bonjour Fritz,
Avec l'eau de mer. Sur le circuit d'évac. Après qu'elle se soit chauffer à son passage au moteur. Et je voulais dire pompe à main au dessus de la flotaison, pas pompe à pieds. Evidemment...

PS : merci pour toutes tes interventions au noms de tous les lecteurs qui ne contribuent pas mais que tu aides grandement.

Bonjour Nautile,
J'avais complètement oublié ce trou unique pour le gaz et l'eau... :(
Donc d'après toi j'ai :
- mon primaire, de liquide refroidissement, fermé, autour du moteur.
- un secondaire, d'eau de mer, ouvert, autour du primaire.
- j'installe un "tertiaire", d'eau de mer, ouvert, autour du primaire ? ça existe ? Je n'avais cru lire que des chauffe-eau d'eau douce. J'aimerai que la solution ne consomme pas d'électricité. Rien d'autre qu'un allumage moteur.

Oui... et du fait d'avoir deux secondaires, ça va répartir la chaleur dans les deux et ce sera encore moins chaud.

J'en reviens à l'idée initiale de mettre un T sur le secondaire d'eau de mer existant juste après le moteur. D'une manière générale, a quel niveau convergent les deux évacuations eau et gaz d'échappement ? (pour se greffer avant cette convergence et pomper uniquement de l'eau sans gaz d'échappement.)

prendre le tube du breack syphon mettre une pomme de douche dessus ,
mais pour avoir du débit il va falloir monter dans les tours ..
restera t'il assez d'eau pour refroidir la durite et le waterlock ????
alain

+1 avec jeanlittlewing. Pour se gratter comme un furieux après, ou au mieux se rincer à l'eau froide, non merci. Mais Goj ne nous a pas dit si son moteur était à refroidissement direct ou équipé d'un échangeur.