Doublage coque acier

ces très simple tu demande a ton chantier de refaire leur boulot , car un vrai chantier aurai découper la tôle et l aurai remplacer tous simplement, même un amateur le fait , pourquoi pas un pro.

s'il remplacent la partie incriminée ,il n'y aura que ça à traiter de nouveau ..
q'un amateur face ça dans l'urgence ,mais un chantier c'est impardonnable .
alain

dans ce cas ces cacher la misère ni plus ni moins

En fait, pour dérouiller la coque, ils ont utilisé un marteau à clous.
A un endroit, sous les chocs, la tôle s'est légèrement enfoncée, et donc ils ont préféré doubler en débordant très largement l'endroit.
Ils ont mis une plaque très épaisse - belle soudure tout autour, du moins à l'oeil.
Je crains que si je leur demande de refaire ils vont saloper le boulot (ils sont surbookés, j'attends mon bateau depuis six mois...)
D'où mon idée d'injecter un produit entre les deux plaques...

@Samsa: non, l'épaisseur de la coque n'a pas été mesurée, le (petit) chantier n'est pas équipé.
En fait j'ai repris ce bateau qui était à l'abandon depuis plus de dix ans et qui me faisait rêver depuis des années...
Maladie de l'ancien propriétaire, guérison (c'est l'essentiel), divorce, déménagement de Suisse en Thaïlande, nouvelle famille, nouvelle vie, le pauvre bateau n'avait plus sa place...
Bien sûr, les anodes avaient pratiquement disparues, d'où corrosion galvanique étendue.
Dommage, bien sûr, mais d'après mon pro, il a déjà vu bien pire.
Je n'ai pas fait mastiquer les chancres, je préfère suivre une éventuelle évolution...
sylba

sur un bateau acier surtout en restauration faut passer par la case sablage ceci évite beaucoup de souci et une fois çà de fait on sonde la tôle , ça évite d avoir des déboires comme la eu notre amis oneiros .