doit on inscrire le q maritime et le nom du voilier?

Je possède un voilier de moins de 7m '(6,98),et les autorités m ont signalé que je pouvais ne pas inscrire le nom du bateau et son q maritime???
est ce exact?merci

L'équipage
05 jan. 2016
05 jan. 201616 juin 2020

À mon avis non... Ce n'est le cas (voir division 245, article 2.01) que si ton "navire" est propulsé à l'énergie humaine...
Il faut inscrire le nom de navire sur le tableau arrière, et le No d'immatriculation dans le cockpit.


Baboujoli,
et non, ton avis n'est pas la réglementation en vigueur...
Voilier de moins de 7 mètres = pas d'obligation, seulement la "marque intérieure"

05 jan. 201605 jan. 2016

Bonjour, exact aucune obligation en dessous de 7 m en extérieur.
www.service-public.fr[...]s/F1601

Tout voilier ou navire à moteur porte son numéro d'immatriculation visible à l'intérieur, dans le cockpit ou depuis le poste de pilotage principal.
Jac

05 jan. 2016

Bien pratique parfois....

05 jan. 2016

Oui, mais ce n'est pas une bonne décision.
pas fair-play envers les autres navigateurs.
JJ

C'est pas une question de fair-play (qui induit une décision personnelle) mais une question réglementaire.
Les routiers, tous les 5 ans (FCOS), retournent par une auto-école pour re-valider leur permis. Si tu es fair-play, tu fais comme eux ?!?

05 jan. 2016

@ Tamata 22
Non, Ar Vag à raison quand il parle de la FCOS = Formation Continue Obligatoire de sécurité.
Il ne parle pas de la visite médicale qui est, elle aussi, obligatoire.
c'est 2 choses différentes.
la visite valide le permis, la FCOS est obligatoire pour exercer professionnellement.
Cordialement
jpierre

05 jan. 2016

n'empêche qu'il faut passer la visite médicale tous les 5 ou 2 ans
regarde la validité de ton permis PL

05 jan. 2016

Non les permis PL ne se revalident pas en auto école mais en passant une visite médicale (tous les 5 ans jusqu'à 60 ans et tous les 2 ans ensuite) chez un médecin agréé par la préfecture
Puis retour à la préfecture avec l'attestation médicale pour mise à jour du permis !

05 jan. 2016

Ok je m'incline...
C'est vrai que je ne me sers de mon PL que pour tracter mon boat, donc pas professionnel !
Pas la tête svp !!
:goodbye:

05 jan. 2016

@Riwan. ça c'est bon je maîtrise !!
Dernière visite faite et encore 3 ans de validité !
:langue2:

05 jan. 2016

Quel rapport ?
Oui c'est plus civil de porter le nom du bateau sur celui-ci même si le règlement ne l'oblige.
JJ

05 jan. 2016

Ne serait-ce que dans les ports... ou en cas d'abordage en mer... Il n'est pas logique de n'avoir aucun moyen d'identification extérieur...

05 jan. 2016

l'argument de baboujoli, même si pas obligatoire, teint la route !
toutefois, l'immatriculation du bateau visible du poste de pilotage est elle bien obligatoire !!

05 jan. 2016

voici deux ou trois ans un bateau était avait rompu ses amarres suite à un coup de vent et avait fini echoué sur la plage .., pas de nom nul part ,pas de numero ... resultat on a peté la porte pour avoir une trace du propriétaire un coup de pot ses papiers étaient à bord on donc pu le prévenir

"resultat on a peté la porte"
Dans ce cas, il y a effraction et dégradation volontaire...
Tu n'es pas assermenté pour agir de la sorte. :policier:

05 jan. 2016

Je vais y réfléchir,j avais enlevé le nom de mon bateau ,mais tes arguments me paraissent bons.

05 jan. 2016

Ou tu changes le nom de ton boat tu l'appelle par exemple récif, caillou, rocher ou même digue !
Personne ne portera plainte contre toi !!
Ex ‘’Monsieur des affaires maritimes y a un certain récif de moins de 7 mètres qui est rentré dans mon superbe Benejanneau 65 XTJ tous neuf et a laissé des traces vertes sur ma coque ‘’!
:whaou:

05 jan. 2016

Pourquoi verte? :heu:

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