Django 7.50 Vs Bepox 7.50

De ce que j'ai put voir et glaner comme info, car je n'ai jamais navigué sur aucun des deux.

Le bepox est plus léger donc surement plus à l'aise dans le petit temps, le django sera quant à lui plus à l'aise dans la brise.

Pour l'échouage, je préfère le django biquille.

Pour le reste assez similaires, programme équivalent avec option rustique mais pratique pour allonger la foulée.

merci pour ce témoignage.
Par exemple comparé à un Surprise ca donne quoi un Django ?
Tu as fait des régates avec ton Django ?

Par rapport au surprise quillard;difficile d’être catégorique.
Déjà arrivé devant mais aussi derrière.
Je pense que le DJANGO 75 est plus rapide au portant mais moins au près.
On est sur des bateaux très différents mais avec au final des
vitesses très comparables.
Par contre,DJANGO plus habitable quand meme et avec des toilettes!contrairement au Surprise.

C'est un Bepox 700 ?
C'est vrai qu'il est tres toilé

C'est là le point noir. Il y a des bepox qui sont rester 2 voire 3 ans dans les petites annonces.
C'est ce qui me fait peur.

Va voir toi même et tu nous donneras ton avis comme ça.

@heol, il se vend pas pour diverses raisons, tout d'abord, sa localisation, et surtout sa version moteur hors-bord...

Ha ?? et pourquoi alors à ton avis ??
Cela semble pourtant un fort joli bateau, non ?
:tesur:

il manquerait bien quand même une jolie hôtesse sur les photos :heu:
Bon et maintenant Penn-Kalet Teignouss, tu vas nous le dire pourquoi à ton avis il se vend pas ce joli Bepox 850 ??
:-) :-)

A voir le Django peut porter jusqu'a 75 M2 de spi donc a voir même s'il est plu lourd.

le Django est plus large , plus lourd et plus toilé.
Donc dans la brise ca reste à voir selon moi

Un Bepox 750 "Bien plus vite que le DJANGO "je doute quand meme!
Un peu peut être.
Je n'ai jamais fait bord à bord avec un B 750 mais les seules fois ou
je me suis comparé au Bepox,c'était un B700 et j'allais plus vite que lui,et dans du petit temps en plus.Alors que le B700 est,si je ne me trompe pas plus rapide que le 750!
Peut etre alors que le 700 ne marche pas dans le petit temps?

Par rapport à un 700 ca parait effectivement surprenant.
Le rapport surface de voile /poids est largement supérieur au bepox 700. peut être as tu des voiles carbone ...

Pourquoi on en voit ci peu sur l'eau et dans les régates s'il est si bon que ça ?

Les Bepox ne sont pas les seuls à avoir le mât posé sur le pont
Le super calin par exemple est églt comme cela.
Quelle est ta crainte ?

Django mat traversant, Bepox posé.

C'est vrai qu'un mat traversant peut permettre de repousser la limite du dématage. par contre comme tu le dit justement attention aux pb d'étanchéité

Je confirme.C'était à la sortie du golfe.J'étais content car je sais que ton bateau est plus rapide !

A plus ....peut être sur l'eau.
Jérome

Autre point qui peut être inquiétant c'est la quille sabre en cas de talonnage ou dans la forte houle elle peut bouger.
Côté dimensions dans un port le Django dépassant les 3m de large sa place est plus chère.

Merci pour tes contributions

Qd tu dis affiné, c'est à dire lissé pour eviter d'avoir l'état de sfec de la fonte brute apparente ?

En régate le handicap est il défendable ?

Penn-Kalet
Concernant le lest qui bouge,je n'avais pas compris que tu parlais du BEPOX.
Au niveau de la quille du DJANGO,celle ci est très bien dessinée je trouve mais de finition plus que moyenne.
Bord d'attaque et de fuite trop épais,et moyennement régulier en épaisseur.Symétrie pas parfaite non plus au niveau des arrêtes.
Le mieux est que tu ailles voir sur des DJANGO,qu'ils soient quillards ou biquilles.

Je confirme. Afin d etre mobile en hauteur dans son fourreau, la quille a besoin d jeu de fonctionnement. En navigation, on peut caler ce jeu. Avec les mouvements du bateau, le bras de levier du lest peut faire bouger la quille dans son puit. Désagréable, mais parait il pas gênant; les deriveurs ont ils les memes soucis?
Certains choisissent de stratifier la quille dans son logement, c est qu a fait l ancien propriétaire. On se retrouve avec un quillard.

Cote talonnage, je ne saurais dire mais l encastrement est sur une portée plus grande et orientée différemment d une liaison quille coque classique.

le beepox est beau.... il allie une très belle ligne à de bonnes qualité marine. l'inconvénient du cp epox, c'est l'attention au chocs, pas d'entrée d'eau dans le bois, mais cela est vrai de tout sandwich, l'avantage, c'est la facilité de réparation éventuelle.
ces bateaux ne sont pas connus, sont à la fois des bateaux modernes et à contre courant : ils sont plus étroits que la plupart des bateaux très légers, loin d'être des caravanes....s'il y a le budget, faut négocier le 850 de bordeaux...

AH non ah non ah non....
Au portant c'est des vrai bombes au dessus de plus de 20kts pour le 990 voir 23kts et j'imagine pour au dessus de 16kts pour le 850 et 12-14kts pour le 750.
Forme en bouchains plus de surface mouillée, pas sûr puisque le but est de justement qu'il prenne appuie sur le bouchain.
par contre dans le petit temps, il faut lui lever ses petites fesses....
Construction amateur ou pas, ça veut strictement rien dire, il vaut mieux aller inspecter le bateau et se rendre compte soi même du "travail"....
Certaines constructeurs amateurs sont bien mieux échantillonnée et construite que des bateaux fait "chantier"...

Je ne peux que confirmer que le Bepox de Dekers est une bombe au portant et je ne vois pas pourquoi son petit frère n'aurait pas les mêmes qualités...

TOURDUF 2012 " En relofant sous Groix (bouée des Chats éteinte et pas à sa place, bonjour le stress !), nous pensons être 2ièmes mais nous doublons un petit rating, le Bepox 9.90 m, que nous n’avons pas vu passer, mais qui est un avion sous spi dans la brise et je comprends qu’il a déjà course gagnée. Lors du dernier et long bord de près vers les Glénan, l'équipage reste stoïque au rappel alors que le jour se lève.

Nous finissons du coté de Beg Meil par 2 bords de spi et un dernier empannage.. Un des First 40 nous a repassés sous Groix mais il ne finit que 200 m devant nous et le J 133 « Jivaro », le gros rating de la flotte n’a que 2 milles d’avance ; dans le groupe qui nous chasse, je sais que seuls « Ame Haslé » et « Les 4 vents » peuvent nous battre.

Résultat : 1er le Bepox (avec 27 minutes d’avance en temps compensé sur le 2ième), 2ième « Les 4 vents » ( 9 minutes devant nous en temps compensé), 3ième « Ame Hasle » ( 2 minutes devant nous ) , 4ième nous sur A 40,"

karibario.blogspot.fr[...]12.html

Hello Viking !
Je suis en train de relire pour la niéme fois le portulan de Bretagne sud que tu m'avais offert il y a quelques temps
:-)

J'ai retrouvé quelques résultats de régates de Bepox 8.50 c'est pas le top mais ca na pas valeur de statistique...

Oui c'est exact, mais je voulais voir qd même sur des courses ce que cela pouvait donner / pogo 850 ou first 31.7

En fait j'ai trouvé ca :

Bonsoir, propriétaire d'un bepox 700 je parlerai de ce que je connais ou crois connaitre!

Le 700 est effectivement très toilé, je l'ai pas mal assagi en remplaçant le GV à très (trop) grand rond de chute par une gv à corne de 26m2 au lieu de 29 tout en gagnant en performance. (depuis je réduit à un bon force 4..... avant c'était plutôt à un petit 3).
Question spi j'ai opté pour un 76 m2 de mini qui va très bien dans le petit temps et médium mais alors attention aux bastaques il faut rajouter des bastaques hautes.

Je pense le 700 plus habitable que le 750 plus cloisonné et bénéficiant de wc (pffff des wc...... un sceau ça va si bien ;))) )
le 700 est surement plus rapide que le 750 que l'on croise très rarement en baie de quiberon ; il est largement assagi et conviendra à des équipages qui ont envie d'un peu plus de tranquilité.

Pour ce qui est de la quille je l'ai collé pour ne plus avoir à m'en soucier, récupéré le puit de quille en coffre centrale très pratique et permettant de centrer les poids et affiné les profils

pour les ballasts j'ai fini par les rendre automatiques après des années de remplissage au sceau! les ballastes donnent un gros plus dans le clapot au près, on passe beaucoup mieux.

Les bepox sont de bons bateaux , il faut en trouver un optimisé, il y a plein de petits trucs pour les faire progresser et chercher les petits trucs fait partit du plaisir! Le bon bepox sera celui d'un propriétaire passionné et méticuleux.

david reard l'architecte constructeur qui s'est un peu diversifié depuis, est très sympa et répond avec plaisir aux questions. Il m'avait accueilli à marseille après mon tour de méditerranée

Je crois qu'un 700 a fait une transat.

Voilà j'espère que ça aide un peu, je ne crois pas avoir déjà navigué bord à bord avec un django 750 .

Pour ceux qui veulent essayer, suffit de demander je serai sur l'eau vers la trinité la semaine prochaine, peut être un tour vers concarneau voir des copains.

François

Le rond de chute était un peu ingérable et les voiles à cornes permettent de mieux vider la voile en cas de survente qu'une voile à rond de chute.

Le BEPOX 850 n'est plus en vente sur site annonces bateau
.Vendu ?

Sur Le Bon Coin, celui de Bordeaux y est toujours....

Bonjour, je cherche a acheter un Bepox 750 si quelq'un en connait un a vendre, merci!

Salut Paddy!

Merci du lien. En effet cela semble une affaire intéressante pour avoir un bon bateau a un prix raisonnable. Je passe a coté du roof que je trouve un peu moche, mais la coque j'adore.

Par contre il faut être assez bricoleur (ce n'est pas mon cas!) bien que la partie la plus difficile est déjà faite. Donc je continue a chercher un bon petit Bepox 750!

il faut dire que j'ai eu la chance de naviguer pas mal sur un Bepox 750 et c'est impressionnant. Certes, pas très famille car ouvert a l’arrière et aménagements minimalistes mais quel bonheur de navigation...! Il est clair, on peut pas tout avoir...

Très rapide au prés grâce au bouchains, maître bau limité et la quille profonde, mais bien sur limité par la longueur. Par contre au débridé c'est impressionnant, ça plane comme un bateau a moteur grâce a la carène plate a l’arrière et la legereté du bateau. Nous faisions sans spi au surf du 12-13 nœuds régulièrement, et sous spi 15 nœuds facile. En régate si il y pas trop de prés et dans la brise, tu te permets de dépasser a toute allure les 40 pieds avec des voiles qui coûtent autant que ton Bepox complet. De quoi fâcher sérieusement les autres équipages, mais très drôle.

Bonnes navs a tous!

Salut Matelot
Si tu n'est pas bricoleur , n'achète pas de bateau ou devient bricoleur !!! :-D
Sérieusement , c'est un bateau neuf ,
le Pb du contreplaqué c'est l'étanchéité des montages ( trous ) pour eviter l'entrée d'eau .
et sur les occasions , ça dépends du soins mis à la fabrication , et on voit de tout .
Le roof , question de gout , mais très pratique à l'usage .
... Je connais bien les beepox , c'est super , mais il faut faire attention a la qualité de fabrication et entretien .
Réfléchi vite , qq va le prendre , c'est même pas le prix des matériaux de la coque .
courage :pouce:

C 'est une bonne analyse !
bonne recherche

Il y a un Bepox 700 à vendre sur le Léman

www.petitesannonces.ch[...]3029214

Bonjour, très belles photos du Bepox 750 bichonné!
J'ai acheté un Super Câlin 750 (2003) au début du Corona Circus qui ressemble comme deux gouttes d'eau au Bepox 750. On s'éprend vite de ces bateaux car, tout en permettant de camper dedans à 2-3 pendant 10 jours (faut aimer: très spacieux en largeur mais plus adapté aux nains qu'aux tailles xl en hauteur), il s'avère très réactif et très amusant à mener dans du 3-7bft (sur bras de mer les 7bft). Je serais ravi d'apprendre ce que tu as ajouté / enlevé comme options ou encore quel est ton set de voiles.
Ce serait sympa d'organiser des régattes 7.5m tiens, juste pour emm... les 6.5, ces prétentieux :-)
Amicalement