dimensions exactes bagues safran sun 2500

Bonjour
Propriétaire d'un sun 2500 depuis Juillet 2021 je remarque que la barre est dure et grince.
As-tu le même problème ?
Je vais tenter un désaccouplage des chapes avec rotules repère n°10 pour analyser la cause.
Axe de barre ou axe de safran

Bonne journée

Bonjour
J'avais un Sun 2500 avec ce même problème. Il me semble que ça vient des bagues, et que c'est un défaut sur tous ces bateaux.
J'avais essayé de démonter la barre et la barre de liaison des safrans, et la barre redevenait souple. Par contre impossible de tourner le safran à la main.
Du coup je pense que la seule solution est de changer les bagues...

Sam

*Côté barre et timonerie *

• Je prends les dimensions du canon épaulé 8 et bagues 7 (rondelle) au pied à coulisse de toute façon nous ne sommes pas dans de l'ajustement H7p6 plutôt H8e8 voir même H11d11.

• Ce qui est important d'après moi c'est de controler la rotation des 4 rotules dans les 2 chapes repère 10.
  Surtout si les sièges de rotule sont en nylon (ertalon)

• Le passage d'une jauge (cale) doit être idéal pour assurer un jeu minimum entre les noix de serrage 5 et 9 afin de ne pas trop contraindre l'empilement sur l'arbre repère 6.
  Me reste maintenant à inventorier les clés nécessaires au démontage

Côté axe safran je ne peux rien faire pour le moment

Un atelier d'usinage m'a très fortement déconseillé le nylon, car il gonfle à l'eau. Contrairement à ce que je pensais. Lui travaille avec du POM, mais il semble que l'Ertalon le fasse bien aussi. Peut être même que le POM est le type de matériau et l'Ertalon une de ses dénominations commerciales ??? Mais je laisse les chimistes du site développer le sujet.