Dimensionner un fusible

Bonjour,

J'en suis au stade de la refection de mon tableau électrique qui n'etait plus suffisant. J'en fait un sur-mesure car je veux tout rassembler au même endroit et n'ai pas beaucoup de place.

En revanche je ne sais pas comment dimensionner (calibrer) un fusible par rapport à la consommation des appareil à alimenter. Pour les pompes, par exemple, cela est préciser dessus (6, 8 ou 10 A) mais pour le reste, comment faire ???

Quelqu'un aurait une formule magique et/ou pifométrique ou un coefficient ???

Vous remerciant de votre aide

L'équipage
(Jingle)(Jingle)
15 juil. 2008
bateauPegasebateauPegase
15 juil. 2008

fusible et câble
Il faut dimensionner les fusibles en fonction du câblage installé. En tout cas c'est que j'ai fait et ça fonctionne bien.

Donc quand j'ai un cable de 2.5² j'installe un fusible de 16A. Juste pour les instruments de nav (hors pilote auto), j'ai cablé en 2.5² mais posé un fusible de 6A, la consommation étant tellement faible, ça ne doit jamais sauter.

Petite précision peut-être, mes fusibles font aussi interrupteur général sur la ligne. J'ai utilisé le matériel classique qu'on utilise pour une maison.

voilà un début de réponse.

Répondre
(Jingle)(Jingle)
15 juil. 2008

.
Mes fusibles,en fait des interrupteurs/disjoncteurs thermiques, feront aussi office de coupure générale sur la ligne dédiée.
Ce que je voulais c'est avoir une segmentation précise du maximum d'éléments possibles (pour facilement isoler en cas de panne), j'ai donc 22 disjoncteurs, je ne veux donc pas mettre de grosse puissance type 16 A, je suis de plus cablé en 1,5 pour la plupart des lignes sauf gros consommateur (frigo, guindeau), c'est pour cela que je cherche à affiner la puissance des fusibles.

Répondre
sezjeansezjean
15 juil. 2008

Ben, y'en a plein,des façons....
[b]L'empirique[/b]-les toubibs disent clinique-,tu montes un 6 A.Si çà pête,tu passes à 10...Etc...Bon, sur un canot,32 A c'est pas courant..

[b] La scientifique[/b]. Avec ton ampèremètre tu mesures la conso dans la ligne,en fonction/marche..
Par ex pour feux de nav tu trouves 6 A: Tu passes à 10...On admet,moi au moins,la règle du par 2..

Rappel:le fuse est là pour protéger la ligne,et non le bazard qui est au bout...
Pis sinon,avec la fonction "recherche",toutes les consos que tu veux...Bon cablage.

Répondre
bil56bil56
15 juil. 2008

formule théorique :
P=UI
P puissance en watts
U voltage en volts
I intensité en amp
si on inverse, I=P/U
par ex : 24W en 12volts donne 2 ampères
autre ex : si tu calibre 5amp, tu peux consommer 5 x 12 = 60 w

Répondre
(Jingle)(Jingle)
15 juil. 2008

ok,
merci beaucoup pour cette formule magique :)
mais n'y a-t'il pas un coef à ajouter type pic de puissance comme pour les moteurs au démarrage ?

Répondre
AICAAICA
17 juil. 2008

comme l'à dit
BateauPégase, ce n'est pas l'appareil que l'on protège avec un fusible mais la ligne (en cas de surcharge).
La surcharge est le fait de faire passer trop de courant dans une ligne et donc de créer des risques d'incendie.
Cela ne protège en rien l'appareil qui est au bout et qui lui a son propre fusible.
Bien sur pas les lampes .
Mais disons pour du fil 6A par mm² est une valeur raisonnable pour ne rien risquer

Répondre
sezjeansezjean
17 juil. 2008

TTention à la tension là..!!!!!.....

[color=blue]je suis de plus cablé en 1,5 pour la plupart des lignes sauf gros consommateur (frigo, guindeau), c'est pour cela que je cherche à affiner la puissance des fusibles.[/color]

NE pas oublier que la longueur se calcule aller-retour...
Par exemple,tes feux de mats;Aller-retour=~28 m..
Un radar dans le mat,un peu moins....

Pour fixer les idées,une ligne de 15 (donc 30 m) m en 1.5mm²,6A perd 2.10V...Pas rien...Donc gaffe à çà.

Répondre
UGOUGO
17 juil. 2008

Je suis pas d'accord de calibrer les ....
Fusibles en fonction du cable, car avec du 12 ou 24V il vaut mieux surdimmensionner les cables pour éviter les pertes en lignes, il faut donc mettre un fusible en fonction de l'appareil à protéger. L'idéal étant de déterminer avec un ampèremètre l'intensité absorbée par chaque appareil et ensuite mettre un fusible avec 20% / 30% de marge en plus maxi. Il ne faut pas oublier que les fusibles protège aussi d'une surtension quand ils sont bien calibrés pour l'appareil.
(Exemple VHF qui en général possède d'usine un fusible en verre)

Répondre
------
17 juil. 2008

Surtension...
Un fusible ne protège pas d'une surtension ! S'il y a surtension cela peut générer une surintensité qui fasse sauter le fusible, il s'agit donc bien d'une protection en intensité ! ;-)

_/)

Répondre
------
10 août 2008

fusibles
met du 10 ampères pour tout l éclairage 20 pour les prise et pour les pompe selon ce qui est écrit dessus mais prend un spécial moteur car il y a une pointe d intensité au démarrage

Répondre
AICAAICA
10 août 2008

heu
pour le batiment (domestique)oui, mais pas pour le bateau et mettre du fusible AM pour les moteurs a courant continu...la surintensité n'est pas du même type que sur les moteurs asynchrone.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

  • 4.5 (178)

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

2022