Différences entre 3 VHF

:litjournal:
www.navicom.fr[...]e-ry650
:litjournal:
www.furuno.fr[...]uit.php

La Furuno et la Navicom sont les mêmes. Elles n'ont pas de GPS, et c'est une connerie.

Perso, j'ai la Navicom et je suis continuellement emmerdé par l'alarme "perte du signal VHF".

J'ai aussi la SH, mais en version portable. Le GPS est dedans. C'est bien plus pratique, et franchement, à 1 € la puce GPS chinoise, je ne comprend même pas pourquoi s'emmerder à connecter le GPS du bord.

Jacques

Un GPS intégré sur une VHF à la table à cartes n'est pas aussi efficace (bruit électrique / électronique etc...) qu'un GPS externe que tu places dans la meilleure position de réception sur le bateau. Cela est encore plus vrai pour les coques métalliques...

Ben alors, ils pouvaient en integrer un, et laisser la possibilite de connecter une antenne exterieure.

Jacques

C'est laquelle, l'antenne active que tu as choisi ?

Jacques

www.maxguerdin.fr[...].fr.htm

Comme Quistinic, je conseille une VHF IPx8. D'expérience, les façades et micros IPx7 ne résistent pas longtemps à être tripotés avec des doigts mouillés.

Je renforce ce que tu dis. Pour résoudre le problème du GPS externe sur la RO650, je vais lui dédier le Garmin 72 qui me servait jusqu'à maintenant de GPS du bord et en prendre un autre , avec traceur, pour la nav.

Le combiné déporté coute le prix d'une portable simple. La portable simple marchera toujours si tu es dématé, alors que le combiné déporté ne marchera pas si la VHF fixe est en panne ou si tu as dématé. Et la VHF portable te rendra tous les autres services que te rend le combiné déporté. Le combiné déporté aurait été une bonne idée si l'on pouvait récupérer les cibles AIS sur son écran. Mais non. Il ne fait que écran VHF. Et comme tu le dis, Tux, les batteries tiennent au plus 2 heures.

Pour la portable SH avec GPS, attention, la sortie NMEA est sur le socle et ne marche que si la VHF est posée sur le socle.

Jacques

Comparer une VHF fixe de 24W avec une antenne sur le mat et une portable de 2W avec une antenne de 10cm c'est pas vraiment sérieux.

Si le GPS disparait, c'est soit qu'il est mal branché, soit qu'il est mal placé. Pour l'antenne n'importe quel compatible RS232 fait l'affaire, et s'il elle a un chipset moderne du type Sirf3 sur un bateau en plastique elle est aussi bien à l'intérieur qu'a l'extérieur. Pas besoin de prendre une grande marque a l'intérieur c'est tous les même.

Sinon pour la Standard Horizon GX2200, c'est le niveau au dessus de la RT650 mais elle est aussi nettement plus cher. Elle supporte notamment un micro déporté filaire et peut être équipé d'un hailler. Pour avoir eu une RT650 et utiliser actuellement une Icom-M423 le poste déporté filaire est un gros avantage par rapport au poste sans fils de la RT650 qui n'est vraiment pas génial.

A noter que la M423 n'a pas d'AIS [j'ai un transpondeur] et donc plus besoin d'AIS sur la VHF. Sinon la RT650 et ses copies fonctionne bien, et coté prix elles restent imbattables.

Perso j'ai la SH 2100E avec le micro filaire dans le cockpit et je l'apprécie parce qu'il y a toutes les commandes de la vhf et en plus j'ai les cibles ais avec les cercles sur le petit écran. Bon d'accord il ne faut pas avoir les yeux pleins de pisse parce que ce n'est pas très grand. La taille c'est le seul regret surtout depuis qu'on est habitué aux écrans de smartphones.
Comme je suis souvent seul c'est super pratique sans m'emmerder je garde le contrôle et je peux répondre ou appeler la capitainerie pour avoir de l'aide ou autre chose, surtout quand on ne connaît pas le coin.
Autre avantage la corne de brume est incorporée il suffit d'appuyer sur un bouton et de choisir dans le menu fog ou bell et hop la bête se met à cracher par le hp placé sous le radar. Ça doit être efficace puisque quand j'ai fait des essais un jour au port j'ai foutu le bordel tout le monde se demandait ce que c'était, ils ont peut-être cru à une alerte nuclaire. :langue2: :mdr:
Le jour où ils feront une vhf avec bluetooth et affichage de l'écran possible sur un smartphone ou une tablette ils auront fait un sacré bond en avant, pour la lisibilité.

certes, un appareil tou-en-un/usine à gaz, si il tombe en rade on a plus rien du tout…
mais pour un petit bateau, ça fait du gain de place (et j'ai pas fait le calcul, mais surement de conso électrique aussi)…
je dit ça, parce que dans la liste des VHF que vise camille, je me demande si perso, je vais pas mettre la GX2200 dans ma liste au papa nowel…