Différence entre enrouleur génois de croisière ou de régate

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé de fil traitant du sujet donc je crée un fil dédié.

Quelle différence entre un enrouleur de génois qualifié "croisière" et un enrouleur qualifié "régate" si ce n'est le profil des tubes (rond/ ovale pour la régate), la couleur des tubes... Et le prix, plus élevé pour celui dédié à la régate.

Par exemple chez profurl, entre le c420 et le R420 : le R420 est plus léger? Moins de poids dans les hauts? Moins résistant peut être ?

Je n'ai pas une utilisation régate mais il y a une occasion qui se présente. Cependant je ne veux pas sacrifier la robustesse dans le temps, ayant une utilisation orienté croisière...

L'équipage
#enrouleur#profurl
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3j
LigerienLigerien
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Bonjour, sur mon enrouleur Harken il est ovale avec 2 glissières, on peut affaler en hissant une autre en même temps, le tambour est démontable rapidement si l'on veut s'en passer.Plus cher mais multifonctions.

Peace And Love:Les deux premières années pour utiliser le Genoa léger ras du pont, deck sweeping, j’enlevais le tambour et le GSE. Pas très agréable de manipuler des petites vis au dessus de l eau. 2 gorges et 27 ans de fonctionnement parfait et surtout pas de bain d huitHarken !!·le 07 mars 12:17
ychausson:Bonjour,Sur le 40.7 nous avons un enrouleur Harken MK3 à tambour démontable avec un profil double gorge. C'est vraiment un plus pour une utilisation mixte régate / croisière. Il faut 30 minutes pour :- enlever la drosse- enlever les poulies le long des chandeliers- démonter le guide drosse- démonter le tambour de l'enrouleur- abaisser émerillon d'enrouleur (les deux petites vis c'est un coup à prendre...)On se retrouve alors en configuration régate avec la possibilité de faire des Tack-Change pour changer de voile d'avant.Pour le convoyage en équipage réduit, 30 minute de remontage et on retrouve le confort d'un GSE.Sur l'ancien bateau, un sun shine 38, enrouleur classique. Un journée en début de saison pour tomber l'enrouleur et le remplacer par un Tuff-luff, Enrouleur laissé le long du ponton toute la saison car impossible à transporter. Une journée en fin de saison avant de partir en croisière pour démonter le Tuff-luff et remettre l'enrouleur ... la galère.Cordialement.·le 07 mars 14:31
Peace And Love:J’ai le même sur un 30 pieds mais j’ai vite abandonné car le magnifique mais ancien genoa léger Mylar North n’a pas aimé une survente !·le 07 mars 16:59
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