Diamètre échappement et réduction éventuelle

Bonjour à tous,

Nous sommes en train de changer notre moteur pour passer d'un BMW 35D à un yanmar 54ch.
Le BMW avait un diamètre d'échappement de 50.
Le Yanmar a un diamètre de 76.
Est-il possible d'utiliser un tuyau de 76 pour aller du moteur, au waterlock et au col de cygne puis de rester en 50 à partir du haut du col de cygne jusqu'à la sortie d'échappement ?

Merci pour votre aide,

L'équipage
08 juin 2015
08 juin 2015

non ,
ça va créer une perte ne charge importante avec contrepression et mauvaise ventilation de cylindres
alain

09 juin 2015

Merci pour ta réponse qui d'après d'autres sources fait l'unanimité.
C'est donc parti pour agrandir le trou de sortie, changer la totalité du tuyau d'échappement et le waterlock.

09 juin 2015

La longueur et le diamètre ainsi que les courbes d'un échappement ne sont pas fait au hasard, c'est le fruit d'expérience et de calculs assez complexes. La modification soit en plus soit en moins peut perturber grandement les performances du moteur et même modifier sa température de fonctionnement et sa consommation. J'ai eu à faire ces calculs (à l'époque) maintenant je n'en serait plus capable ou alors il faudrait que je révise sérieusement.

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