Diamètre drisse de grand voile

Bonjour, quelqu'un pourrait me dire quelle diamètre pour une drisse de grand voile pour un Jeanneau Sun Shine 38 ? Merci

L'équipage
30 mars 2025
30 mars 2025

Je dirais du 10 en dyneema de bonne qualité.


30 mars 2025

généralement on met un gros diamètre ,pas pour la solidité ,mais pour la préention
.


30 mars 2025

Bonjour,
un diamètre qui passe dans le bloqueur.


31 mars 2025

Comme il a été dit sur l'autre fil.
Du 8 suffit en dyneema, dans tous les cas du 10 doit suffire.
Comme dit fritz, le 8 est moins agréable en main, et de toutes façons au final, il faut prendre ce qui reste coincé dans le taquet fermé.


31 mars 2025

Pour un 38 pied, du 10 en Dyneema c'est parfait. Comme dit le chat, du 8 pas assez de prise en main. En plus, avec du 10 tu pourras te hisser en haut du mat en toute sécurité.


31 mars 2025

Pour la drisse de GV j’ai du 10 mm en Dyneestar pour une GV de 33m2 et pour la drisse de génois de 32 m2 qu’on manipule moins j’ai du 8 mm avec une surgaine en Technora au niveau du bloqueur.
De toute façon quel que soit le diamètre une surgaine protège de l’usure aux points de friction ou d’accroche.


31 mars 2025

Pour mes diamètres de drisses j'utilise l’outil de chez Inorope

shop.inorope.com[...]calcul/


31 mars 2025

Bonjour,

Ma drisse de gv est en 8 (dyneestar)
Je trouve au contraire plus agréable à utiliser que la 10 que j'avais avant (qui n'était pas en dyneema) mais on dirait que je suis le seul.

Quand à la résistance pour se hisser au mat avec du 10 plutôt que du 8, c'est une plaisanterie ? Regardez la résistance du dyneema en 8, il y a de la marge 😀 quand je monte au mat suspendu à ma drisse de gv je sais que c'est pas elle qui posera problème...


Now:Quand je change un cordage sur mon bateau, en général je passe au dyneema (pas toujours quand même) et je diminue d'un diamètre. Les cordages étaient tous trop gros à mon goût sur ce bateau. ·le 31 mars 10:58
Now:Bien sûr je vérifie avant que le bloqueur est compatible et que le bout plus petit sera bien coincé... ·le 31 mars 10:59
31 mars 2025

Non, Now on est au moins deux à préférer le 8 en dyneema. Moins de frottement et moins d’encombrement en pied de mat ou cockpit.


Solent:Oui le 8 est suffisant mais comme j’avais du 12 à l’achat du bateau j’ai mis du 10 en dyneema, avec le recul j’aurais mis du 8. Par contre le surgainage est obligatoire dans ce diamètre ne serait-ce que pour éviter l’usure dans le bloqueur si on a des XAS qui sont un peu agressifs. Le 8 nécessite aussi de faire un tour en plus au winch pour les écoutes sinon ça peut glisser.·le 31 mars 11:57
Now:Du 12? C'est énorme ! 😲·le 31 mars 18:14
roc:J'ai... du 12.🫤 L'ancien proprio devait craindre de prendre la GV sur la tête. Je vais la changer (cette année ou l'an prochain) pour du 10.·le 31 mars 19:15
01 avr. 2025

sur le cat boat j'avais du lyros en 14MM j'aurais pu lever le bato avec ,
mais bonne préemtion passait juste dans le spinlock et au poil sur le self tailing
ça coinçait bien ,GV full batten 53m2 45kgs.


02 avr. 2025
03 avr. 2025

je suis tombé dans le même piège : j'ai voulu sécuriser la drisse du génois (First 32 - 35m2 avec du 12 mm . Résultat une drisse très encombrante en permanence (enrouleur) et plus rigide donc plus de frottements.

La GV c'est du 10 mmm et c'est large niveau résistance, trés ... pour la préhension c'est nickel. En dessous oui peut-être ca commence à rentrer plus dans la peau des mains ...


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