Devis moteur First 27.7

Bonjour J'ai un F27.7 base en Grèce dont le moteur (yanmar 1gm10) vient d'être déposé.J'aimerai votre avis sur 2 devis, n'ayant pas d'élément de comparaison
Changement du joint d'étanchéité du saildrive, 700e de mo et 750 de pièces
Changement du collecteur d'échappement 400 mo + 130 pièces
Il y a en plus un changement de piston mais sur ce poste le devis me paraît correct
Je n'ai pas le coût horaire de la main-d'oeuvre mais si l'on se réfère aux tarifs français, soit ils travaillent lentement soit ils sont plus cher qu'en France...
Merci pour votre avis JMC

#First#Mécanique

F27.7

31 mars 2020

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Non lu

Salut, ça me parait cher, notamment pour le jo... Ozone31 mars 2020

Bonjour Pour changer le piston ne doit on pas ... Apex01 avr. 2020

Si, et c'est pourquoi le moteur a été initialem... F27.701 avr. 2020

N'aurais tu pas intérêt à faire cet opération d... safioran01 avr. 2020

Oui jeanlittlewing01 avr. 2020

Ozone

31 mars 2020

Salut,
ça me parait cher, notamment pour le joint de sail drive. De mémoire, j'ai payé dans les 500 euros à Aktio marina, tout compris.
1500, c'est ce que me réclamait le chantier italien.
Bref, des prix pas grecs.

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Apex

01 avr. 2020

Bonjour
Pour changer le piston ne doit on pas démonter l'échappement ?

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F27.7

01 avr. 2020

Si, et c'est pourquoi le moteur a été initialement déposé ,le collecteur étant impossible à changer insitu,à moins d'être croisé avec un contorsionniste....z'en on profité pour faire un check-up complet, c'est pourquoi ils me proposent piston et périphériques, joint d'embase, recalibrage de la PI,dynamo etc... le tout pour un peu plus de 5000e !
Maintenant que le moteur est sorti...en Grèce...autant faire un refit complet, qui équivaut en prix à un échange standard en France
Je me tâte pour en profiter pour mettre le 14cv mais c'est un budget doublé

J'ai confiance dans l'honnêteté et les compétences de ce chantier, mais comme tous les chantiers de Leros, dès qu'il s'agit de maintenance les prix s'envolent.... Allez qd on aime on ne compte pas!....ben voyons JMC

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safioran

01 avr. 2020

N'aurais tu pas intérêt à faire cet opération de refit complet en France , chez " la salle des moteurs " par exemple . J'aime bien les grecs ( et j'habite en Grèce ) , mais imagine le prix des pièces et l'approvisionnement + le manque d'équipement sérieux pour un refit de qualité . A 5000€ tu mets un moteur neuf garanti et tu revends ton vieux moteur en occase en France .

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