Devenez une station terrestre pour distribuer les données AIS vers des serveurs

Pour visualiser les stations terrestre sur Marine traffic
1) supprimer l'affichage de tous les navires en utilisant les Filtre
2) grader les stations uniquement dans les Layers (couches)

Bonjour,
je n'ai pas reçu de demande d'aide...soit personne n'est intéressé à disposer de matériels gratuitement à la maison, ou 50 membres de H&O ont fait la demande sans aucun soucis?

Même si vous n'êtes pas en bord de mer, vous pouvez faire la demande. Les péniches s'équipent en AIS, donc en bord de Seine, du Rhone et autres canaux comme en Flandres vous pouvez vous lancer.
Exemple dans le Nord, la station de Saint Omer:

www.marinetraffic.com[...]ns/1472

Cette station au milieu des terres capte les canaux de France de Belgique, des Pays Bas et aussi le Pas de Calais

Salut Francis,
Cela fera bientôt 5 ans que je suis station Marine Traffic à la maison en Martinique et j'ai déjà tout entendu ... A quoi ça sert ? tu dépenses de l'argent pour ça ! qu'est-ce que ça te rapporte ? (car à l'époque MT de donnait rien) c'est à l'état de faire ça, etc etc malgré tout je reçois des mails (d'américains pour la plus part) de remerciement, donc je continu. Mais c'est clair cela ne branche pas les français.

Tu dis au gd large les satellites AIS etc..., mais pas qu'au large, dans les petites antilles il y a de nombreuses zones où il n'y a pas de stations et MT te situe malgré tout sur leur carte (via sat). Ce qui à été mon cas toute la semaine à Barbuda/Antigua

Et si on cessait de suivre les gens à la trace sans leur accord ?

Je trouve lamentable de ne pas respecter la liberté des personnes.

@Courtox

La liberté de chacun commence en ne collectant pas de données sur les gens. Et ceci sans qu'il ait à dire s'il sont d'accord ou pas pour que ces données soient collectées.

Les données AIS sont faites pour assurer la sécurité instantanée pas pour être transmises à des boites privées comme "MarineTraffic". Boites privées qui ont certainement de bonnes raisons économiques pour vous fournir du matériel gratuitement, soit dit en passant.

Je vois bien, vous voulez qu'il y a une liste sur laquelle j'irai m'inscrire pour que mes données ne soient pas collectées. Ce que vous ne comprenez pas, c'est que le bon principe devraient être inverse, ce serait à ceux qui veulent être pistés de dire qu'il le souhaite.

En un mot comme en cent, et je ne suis pas un gangster, je revendique qu'on me respecte, ce que vous ne faites pas.

Mais voila, vous et et tout ceux qui retransmettent les données AIS à l'échelle de la planète vous croyez tout permis.

@courtox56
désolé mais à mon humble avis tes arguments ne valent pas un pet de lapin !
ce pistage des infos AIS qui encourage à plus ou moins bonne raison certains de désactiver la fonction émission (voiliers, pecheurs, etc...) est même dangereux dans la mesure ou cela détourne la fonction première de l'AIS transpondeur qui est un élément de sécurité.
les données ne devraient être reçues que par les bateaux sur zones et les instances de sécurité, marinetraffic ou autre n'en faisant pas vraiment partie.
perso je respecte le passe temps de chacun mais dans l'absolu à quoi sert marinetraffic pour ceux qui naviguent ? je parle bien de ceux qui naviguent ... car ceux qui restent à terre et consultent marinetraffic ne participent pas à la sécurité de ceux qui naviguent, mais peut-être me "trompe-je" ... à toi d'argumenter le contraire
du genre :

je ne vois plus un bateau sur marinetraffic, j'appelle la SNSM ?

le CROSS n'a pas de nouvelle d'un bateau, il consulte sa dernière position sur marine traffic ???
je veux pêcher du thon, je repère la localisation de plusieurs thoniers sur marinetraffic ?
ma flotte de bateaux pirates est au chômage, je cherche un supermaramu suisse sur marinetraffic :whaou:

Bonjour,
effectivement.
C'est le cas des flottes de pêche, le plus gros bateau est connecté en permanence à internet par satellites et envoye la position de tous les bateaux de la flotte vers MT. L'armateur peut alors savoir où sont ses bateaux. De simples plaisanciers peuvent aussi le demander.
Tu peux voir ces flottes de pêches en mer d'Irlande.
C'est le cas aussi pour toutes les plateformes pétrolières comme celles qui sont en Mer du Nord.

Il y a aussi les bateaux des ONG, comme celui ci entre Italie et Afrique

www.marinetraffic.com[...]ns/1911

On appelle cela une "Roaming AIS Station"
exemple en ce moment

www.marinetraffic.com[...]ns/2700

Je n'ai pas bien compris l'avantage pratique (autre que rendre service) il y avait à installer une station.
Je parle bien des avantages externes (pouvoir monitorer sa station n'est pas un besoin quand on en a pas), et discriminant (tout le monde peut voir la carte publique sans être une station... De même, tout le monde peut intégrer une carte AIS sur son blog)
Typiquement, est-ce que cela offre des crédits pour pouvoir suivre son propre bateau par satellite ?

Bonjour,
une chose que je ne croyais pas possible/ Dans l'espace que couvre ma station terrestre est apparu 1 bateau qui s'est dédoublé, provoquant l'affichage de 2 bateaux différents, longueur largeur différente, mais nom de bateau idem, avec le même MMSI.
Du coup cela a provoqué une inconsistance dans les bases de données de chez Marine Traffic. Qui donc on mis ma station en quarantaine pour 24h.

"I can see that your station is blocked from our DB for inconsistent positions.
The ban will be raised automatically after 24 hours ( tomorrow at 10)."

En navigant hier j'ai vu un escorteur de notre belle marine nationale, faire des essais du côté du phare des Cardinaux, vitesse en ligne droite puis en virage, démarrage de l'arrêt vers la vitesse maximum...puis
largage de bateaux de 3 types à différentes vitesses.
Au début l'AIS de ce navire fonctionnait puis dans les essais en virage l'AIS a été coupée, puis chaque bateau mis à l'eau est devenu une sorte de leurre en emportant le MMSI de l'escorteur.
Bref du beau merdier.

Je pense que c'est ce truc qui a provoqué l'arrêt de ma station en emission vers les serveurs de MT.
En WiFi avec ma tablette pas de soucis, j'ai tout sous les yeux.