Deux questions

Tu rigoles ? tu voudrais retirer le pain de la bouche de ceux qui révisent (à un prix exhorbitant)nos radeaux de "survie" (et non pas de sauvetage) :policier:

Comme chaque année, les promos sur les survies ne vont pas tarder à fleurir chez les revendeur Plastimo, Bombard, Seasafe etc. Je n'ai pas encore vu les pubs AD, Discount arine ou Bigship à ce sujet , mais ça ne devrait pas tarder
Dans le dernier V&V, pub pour Seasafe valable chez tous les revendeurs (et pas seulement Uship !!!)
Pour ce qui est de la révision perso, c'est quand même un gros risque, pas que la partie pratique soit difficile une fois les composants trouvés, mais côté administratif, difficile de se tamponner le carnet soi-même...

Tu vas avoir du mal à faire regonfler une bonbonne de CO2 dans un club de plongée…
Ensuite une survie ne se percute qu’une seule fois dans sa vie, jamais lors d’une révision…
Lors d’une révision, elle est proprement déballée (faire des photos) sur une table de dimension adéquate, pour vérifier l’ensemble de l’enveloppe et des éléments. Le gonflage se fait avec de l’air comprimé à basse pression et en douceur donc, et vérification de tenue en pression de 24h…
Il est normal sue la pression baisse un peu dans un premier temps après gonflage, l’air comprimé (et le CO2 aussi) en se détendant étant plus froid, les soupape régulent la pression max dans l’enveloppe et ensuite l’air ou le gaz se réchauffe et la pression chute, compléter la pression avec le gonfleur (l’occasion de le tester)…
Le gonflage par la percussion de la bouteille de CO2 ou à partir d’une bouteille de plongée en direct et sans détendeur est stressant pour l’enveloppe car les gaz en se détendant provoquent un choc thermique (par gel) de l’enveloppe au point de gonflage, et cela est préjudiciable à sa bonne tenue dans le temps.
La vérification de la bouteille de CO2 se fait par pesage.
Ensuite pour trouver les éléments qui composent le pack de survie…Bonne chance !!!
Pour certains éléments tu trouveras facilement, pour d’autres, c’est chasse gardé des stations de vérifications…
Je révise ma survie moi-même car je suis trop loin, et depuis trop longtemps, d’une station de révision adéquate et de confiance… Et j’estime que même si c’est le 5e et ultime niveau des outils de survie, (No 1 le Boat), l’avoir à bord et surtout en bon état est une bonne chose… Ce n’est pas histoire d’être en règle, n’étant pas concerné, mais de simple bon sens !!!
Pour ceux qui ont à suivre la réglementation française, la révision faite par soi-même, n’est pas une révision valide au terme des textes de loi…
Dans tous les cas le bon pliage est vitale, (faire des photos au dépliage)…
Le grab-bag est à soigner très particulièrement…
AMHA la majorité des survies qui ne percutent pas ou très mal sont dû au fait de révisions imparfaites…
Et je ne parle pas des cas des défauts de montage d’origine de valves de surpression qui n’ont même pas été détecté par les révisions…
@+
Alain

Bonjour Penjo

Pourquoi ne pas acheter une survie en copropriete et
determiner les periode de chacun.

Le Moko

Solution rentable mais pas facile a gérer
Il faut de plus que ces personnes soient dans ma même zone géographique ( toi et moi par exemple ça vas pas être simple :-D :-D :-D :-D)
J'en reviens a ma précédente réflexion,si on ne veut pas investir dans du neuf,reste la location pour la grande nav de la saison et ensuite faire soi même la révision d'une survie (occase a réviser pas chère on en trouve a partir de 100€)qui nous servira pour les nav en dessous de 6 milles ( en ce qui me concerne c'est la grande majorité )

Barbatruc
A éclairé notre lanterne,merci a lui. il ne reste qu'a faire la même chose,j'avais un doute sur la percussion ou pas de la bonbonne pour le test.La pesée de la bonbonne se fait en fait comme pour les cartouches d'extincteur (auquel j'ai assisté)Concernant le nécessaire de survie introuvable en "conditionnement survie" il n'y a qu'a le joindre au grag bag en petite bouteilles eau et autres consommables.En ce qui me concerne se ne sera qu'une utilisation en deçà de 6 milles.
Ceci dit le Père Noël venant de passer je vais sûrement investir dans une SEA SAFE costal 6 p neuve que j'utiliserai pour ma nav annuelle ( ma vielle survie révisée servira durant la location de la neuve ) et le reste du temps en location a un prix raisonnable aux alentours de 50€/sem ou 150/mois.
+ d'info a venir
Francis