détartrage à froid d'un yanmar 1GM10

Je sais bien que tout a été dit sur le détartrage d'un moteur à refroidissement direct.

Pourtant , avant de détartrer mon moteur à froid avec une petite pompe sur perceuse faisant circuler une solution d'acide sulfamique dans le moteur , j'ai cherché à comprendre comment fonctionnait le thermostat.

En fait il y a deux circuits différents pour l'eau

A froid , l'eau de mer sort de la pompe , passe dans la durit avec un coude, et après ce coude remonte par une autre durit droite jusqu'au couvercle du Thermostat dont elle ressort pour aller dans l'échappement.

Toujours à froid l'eau ou la solution de détartrant , peut entrer dans le moteur , passer dans la culasse , mais le thermostat bloque la sortie vers l'échappement au niveau de la culasse, il n'y a donc pas de circulation dans le moteur.

Donc si on envoie la solution de détartrant à froid , on ne détartre que ce circuit qui ne passe pas dans le moteur.

A chaud , Le circuit court , emprunté à froid est fermé au niveau de la culasse par le thermostat , tandis que le circuit long passant par le tour des cylindres et la culasse est ouvert, le liquide peut circuler.

Si on retire le thermostat , le circuit devient ouvert , aussi bien pour le circuit court , que pour le long passant autour des cylindres et dans la culasse. Mais , l'eau doit majoritairement emprunter le circuit court , on doit donc très mal détartrer; et au surplus ceux qui ont des problèmes de refroidissement et croient bien faire en retirant le thermostat font une erreur puisque l'eau sortant de la pompe doit majoritairement passer dans le circuit court , donc , pas dans le moteur

la solution pour détartrer à froid avec une pompe sur une perceuse
pourrait donc être .

Brancher la sortie de pompe sur l'arrivée d'eau à la pompe du moteur; déposer le rouet de la pompe , remonter le couvercle de la pompe, pincer la durit qui va d'un du T sur lequel est branché la durit coudée de sortie d pompe, au couvercle du thermostat de façon à ce que le liquide de détartrage ne puisse emprunter ce circuit

Déposer le thermostat de façon à ce que le liquide puisse passer dans le moteur .

J'aimerais avoir des avis éclairés sur le sujet