Desserrer des ridoirs ...

Bonjour, j'avais eu le tour avec les miens ; j'avais réussi avec du WD40 en emballant le ridoir avec du film plastique et en faisant baigner le ridoir 1 ou 2 j .
Y

avec la chauffe à la lampe à souder ça suffit ,quand c'est bien chaud on jette un seau d'eau dessus et on recommence à un moment ça se déssèrre tout seul
alain

l'erreur vient de l'emploi de LA wd40, il faut utiliser DU wd 40 mâle, pas femelle! :bravo:
ceci dit, après DU wd 40 (mâle) il suffit de chauffer... :mdr:

Pensez quand même que l'inox DETESTE les chauffes intempestives, c'est d'ailleurs pour ça que c'est délicat à souder.

mais il n'est pas nécessaire de chauffer comme une brute! et encore moins de mettre de l'eau froide dessus! simplement chauffer (avec modération) et laisser refroidir, çà va venir tout seul après

Hello,
ça nous est arrivé l'année dernière,lors du dématage...pas moyen de désserrer ces foutus ridoirs...après avoir noué des chiffons imbibés de WD40,et en s'aidant d'une rallonge,on a réussi à les avoir le lendemain...sans casse,à part les rondelles"plastique" qu'il faudra changer!
Bon courage... :tesur:

Bah vu que dans un sens comme dans l'autre tes ridoirs vont souffrir... et qu'il faudra sans doute les changer

La meule !!!!! :pouce: :pouce: :pouce: :goodbye: :goodbye: :goodbye: ;-) ;-)

et n'oublies pas de les remonter avec du suif de mouton.

@ 60nora, tu n'as pas fini le boulot. tu le démontes, tu le cuits 'le gras) tu le filtres et après refroidissement tu trouveras du suif!!

Tu peux même te contenter d'acheter les sabots ...

Moi aussi j'y suis arrivé avec le bain de wd, sur un bateau que je venais d'acheter

Tu peux chauffer la CAGE du ridoir ( modérément , pas au chalumeau ) et simultanément refroidir les embouts filetés avec eau très froide par exple ou air liquide refroidissant en bombe , ça devrait venir .La cage se dilate et les filetages mâles se rétractent ( en principe )

Pour faire tremper le ridoir ,si cela s'avère indispensable , le mieux est de défaire le bas de la fixation en donnant du mou sur les haubans opposés et de tremper le ridoir récalcitrant dans du GO dans une bouteille ( ou un tube pvc ou autre aveugle si l'ensemble ridoir est trop long) pendant un ou deux jours . En général ça aide bien et ça évite les coulures sur le pont .

ATCHOUM !!!
Quand je parlais de chauffer, déjà, c'était au 2eme degré (de brûlure...) sachant que l'inox étant allié au chrome, si on le chauffe trop, il perd pas mal de ses propriétés, si on force à froid avec deux ou trois "kostaux", il cristallise...
Normalement, bien entretenu, un ridoir ne devrait pas (trop) bloquer, et la solution est au dessus, ridoir bronze... hélas !
La WD40 est extrèmement volatile et n'est pas un dégrippant, le suif ou graisse de boeuf est bon, la graisse blanche ou la graise marine (verte) meilleure, mais qui enduit ses filets de ridoir avant la pose? Certainement pas le poseur, payé (fort) cher et qui travaille à la pièce.

voir fil ancien,cité ci dessus....la méthode "des 2 gros marteaux" fonctionne bien....+dégripant
Prévention?
au montage ou remontage,enduire largement avec une bonne graisse marine(Bardhal serait la meilleure)
puis de temps en temps,dérider/rerider à l'identique ne serait ce que de 1à 2 tours,pour maintenir les filetages "en bonne forme"