Quel dessalinisateur avez vous ?

85 litres de chez www.pkcwatermakers.eu[...]/
Super content, bon conseil et sav.

Shenker 30/40, parfait pour un 11/12m .

Schenker zen 30.

Nous utilisons depuis plusieurs années maintenant l' AQUABASE 65 l par heure. Largement suffisant pour quatre personnes à bord. Nous nous sommes équipés de ce matériel car nous ne supportions plus le fait de devoir quitter un mouillage sympa pour nous rendre dans un port, uniquement pour faire de l' eau
Nous le faisons tourner au mouillage deux heures par jour avec les panneaux solaires, et systématiquement lorsque nous lançons le moteur.
L'entreprise AQUABASE située près de Lorient assure un service après-vente sans faille.
La maintenance annuelle est certes un peu fastidieuse, mobilisant une demi-journée, et les produits d'entretien ne sont pas donnés.
Mais quel bonheur d'avoir l'eau à bord presque comme à la maison.

Schenker zen 30. 30l/h pour 9A. Les produits d'entretien ne sont vraiment pas chers (Acide=Acide citrique et Alcalin=Carbonate de sodium, Produit PH+ pour piscine) et ils devraient parfaitement convenir aussi pour l'Aquabase ;-)

Merci bien pour vos réponses
Aquabase 1 bras voir 2

le meuilleur et de tres tres tres loin ......le dessalator

alors bien sur vous ne verrez pas tout de suite ......mais passer 5 ans .....passer 10 ans
et apres des milliers de litres d eau fabrique

comment vous le verrez .....cout de maintenance ....cout de reparation .....

60 litres heures 35 amps 12volt
100 litres heures 50 amps 12volt

ce que vous ecrivent les autres c est du pipeau

par exemple SHENKER il ne monte meme pas de mano HP CAR LA PRESSION DE TRAVAIL ARRIVE tres peniblement a 40 bars , bien sur appareil neuf , je vosu raconte pas au bout de trois annees
e tje ne parle que de SHENKER

captainjpp

bonjour
j ai rien contre capemustang ...mais sa pompe hp est du laiton et tourne a 3000 tr min

chez dessalator pompe avec tete cupronickel et maintenant pompe avec tete inox
autre detail la pompe hp dun D60 tourne a 550 tr min et de plus la pompe a ete modifie pour etre exactement dans l equation eau traite eau rejette

sachant qun 60 l heure peut etre amene a fonctionner des heures ...
il y a pas foto au niveau utilisation

bien sur un prix un peux eleve .....mais juste pour la petite istoire j ai ete appelle sur un DESSALATOR D60 de 30 annees qui ne fonctionnait plus ....Ce tait le joint du porte filtre eau de mer qui avait saute d ela george

le moteur pompe qui tourne a 3000 tr min ...je ne pense pas quil fasse aussi longtemps
captainjpp

Pour les Schenker comme pour d'autres dessal du même genre voici l'analyse des produits SC1 & SC2

SC1 - Faire assez attention avec l'acidité de l'acide citrique dont le ph varie assez bizarrement avec la concentration de la poudre dans l'eau (elle n'est pas du tout linéaire) Pour un Zen 30 qui n'a qu'une seule membrane 2521, 250/300g suffisent pour 10l d'eau. (hivernage) environ 4€

Pour le traitement alcalin SC2 (mauvaise odeur) pareil 250/300g de carbonate de Sodium qui n'est pas exactement le SC2 de Schenker mais pas loin (environ 2€) dilués dans 10l d'eau on laisse tourner pendant 10/15 mn puis SC1.

Chalkis

faux ce n est pas une pompe 231

Autre detail j ai parle du dessal DESSALATOR D60 et j ai dis que la pompe a ete degrade
lisez bien mes post
j ai tout ecrit pour que vous trouviez les deux parametre important pour un dessalt
heureusement il ny en a que deux
et ou les trouver
et vous trouverez le pourquoi du comment

bien a vous
jean pierre

repose a CHALKIS
on peut monter une 231 elle a une tete inox ....bonjour le prix
DESSALATOR en general et moi meme utilison la serie
237 247 ou 277 tete en cuppronickel

perso je prefere le cuppro absence totale d electrolyse que j ai trouve sur des tete inox

de toute facon aujourd hui DESSALATOR a abandonne la pompe hp CAT pour une pompe INTERPUMP

effectivement pour le D60 on divise par 60 pour cent la quantite d eau traite
et cette pompe degrade tourne a 550 tr min

alors imaginez ceux qui font tourner des pompes non degrade a 3000tr min
la pauvre membrane
la chaleur du moteur a oui c est vrai il refroidisse le moteur a leau d e mer

des bricoleurs
captjpp

Olivier
aucun probleme
sachant que le dessalt est l appareil de securite a bord du bateau
la moindre panne peut etre tres grave en consequence sur certaine navigation bien sur
pour ceux qui reste a la marina ....
je met en garde sur le point
il y a des matereils qui sont a usage permament pouvant fonctionner des heures et des heures a la suite
et des mois
et des annees
le seul qui arrive a une telle viabilite c est DESSALATOR

apres il y a des modeles qui ne fonnctionneront jamais ou jamais bien et arrive ne pannes dans les
deux trois ans
cela me reporte beaucouq .....c est pour cela que je les connais

un moteur pompe qui tourne a trois milles rpm
alors que la pompe du dessalator D60 tourne a 550 tr min
de plus entraine avec un moteur dc presque a usage permament

un moteur dc conçût pour cet usage

apres bien sur depend du programme de nav et de l envie d avoir des emmerdes

perso je dois vous sensibiler sur ce sujet
sujet dune gravite certaine si le dessalt sarrette au milieu

captjpp

Pas que
l eau de dessalt est de qualite superieure a l eau de la distribution en france

je ne parle de la franc e....parce que dans tout les autres pays c est la cata

et legerement inferieure a l eau boutielle

fini la corve jerrycan .....fini la corve bouteilles

et la peau apres la douche est beaucouq plus douce

captainjpp

pour l instant
j ai un DESSALATOR D60 12 VOLT
reviser porte membranes neufs , membranes neuf , et plein d epeices neuves
passe au banc
garantie

pour 6000 e

ce serrai une bonne occase pour RAPANUI, il pourrait avancer dans la recherche du fabricant francais de porte membrane
je dis cela parce quil na pas repondu positivement a mon invitation de venir dans le 06
Captjpp

NON TIKIPAT
Beaucouq plus demain OLBIA

il y a des transporteurs

ah mince tu pensais que dans ce prix il y avais le montage

toujour pour TIKIPAT comme prof on fait mieux aller chercher des pieces de pompe cat chez dessalt

le coef est de 10

tu me demande c est 60 e
tu vas en belgique la on est l importateru europeen des pompe cat cest 40 euros

J ai jamais ecrit que dessalt faisant des cadeaux
comme prof aussi ne pas savir quil suffise de deconnecter un seul fils de la sonde et l eau va dans le reservoir
et de ne pas connaitre le bypass de la vannes trois voie

a c est vrai les prof ...plusieurs niveaux
captjpp

bon retour a mon dessalt D60 je le garantie 10 ans ci tu veux
captainjpp

Tu es de quel region pour parler ci bia le froncé?

Puisque je suis constructeur de dessalt allez sur EASYWATWAT.COM
de plus je paye mes charges declaration en BIC
donc bien sur je vends
je monte je garantie
je fais aussi des,expertises je rentre des philippines pour une expertise
de deux dessalt sur un yacht de 45 m

et je fais des factures

bien a vous
capt JPP

Juste pour rire
je vous joint un eclate du bloc recuperateur d energie des dessalt
sur les modeles qui en on un
gene SEA RECOVERY SHENKER

ce groupe de recup ne peut fournir plus de 41 b

la memebranes demande 68 b

un millier de piece resort piston qui baigne des l eau de mer

juste a titre indicatif un reparation du groupe coute aujourd hui 2400 e avec en plus transport AR et ma prestation

a titre de comparaison mon dessalt a 7 elements en comptant les tuyau hp

effectuer une traverse avec cet appareil ....bofff
mon devoir c e de vous avertir
apres bien sur vous etes grand

bien a vous
captainjpp

Bonjour,

Le Dessal de PKC water en 16l/h pour 13Ah/h simple efficace fiable… la pompe américaine chauffe un peu…

Mes premiers litres avec le 60l/h de Rapanui. Excellente la cuvée 2024
Merci a lui pour sa disponibilité, la simplicité de l'installation. 👍
www.pkcwatermakers.eu[...]/

De l'optimisation à prix d'or !
Je préfère mille fois Rapanui qui est sympathique et disponible pour des explications et ne traite pas les gens comme des sous m...
En plus ses dessals ne sont pas chers...
C'est marrant à chaque fois que tu viens sur un fil ça part systématiquement en live...c'est pénible de t'entendre radoter à l'infini,je ne sais pas combien de fois tu nous as sorti ta diatribe sur les Schenker qui doivent obligatoirement casser très rapidement...
Manque de bol il y a plusieurs intervenants qui ont ces modèles à récupération d'énergie depuis plus de 10 ans sans problème particulier.
Tu fais penser à un mécano pervers qui cherche à faire peur aux clients pour les faire acheter ce qu'il y a de plus cher pour te gaver, c'est tout JPP ...

Ou alors tu cherches de nouveau à te faire virer et partir comme un prince comme dans le sketch des inconnus ?

Toujours aussi vaniteux, rien de nouveau sous le soleil !
Tu vas bien faire rigoler Tom ...

SUPER jpp donne moi vite le lien pour la pompe inox a 500 euros!!! j'achete de suite pour le porte membrane ce n'est plus la peine de te demander!!! j'attends ton lien t'es vraiment super JPP!!

Saluons le progrès, c'est déjà un petit pas, même si c'est un peu aux forceps...

C'est quand même dommage de démarrer un moteur pour faire de l'eau...
Je suis content de mon Schenker avec ses 10 A de conso,entre 15 et 20 pour le 60 litres il me semble.
Les panneaux solaires couvrent largement.
La recherche dans les dessals avance, espérons qu'on arrive à faire de l'eau à l'avenir en consommant peu d'énergie ?

Qu'elle est la vitesse maximum d'un voilier pour faire de l'eau? La pompe de gavage arrive à suivre avec de la vitesse?

C'est une question générale, ouverte aux utilisateurs et à leur vécu.

Dependre d'un dessal uniquement pour l'eau c'est un peu risqué en cas de problème sans avoir de stockage...

Je suis contre le fait d'utiliser le moteur du bateau.
Et quelque soit la consommation.

Déjà c'est pas bon de le faire tourner sans charge, ça fait du bruit et ça pollue.
Choses que ne comprennent pas les skippers de yachts à moteur évidemment.

Ni que l'on n'aime pas se gaver au resto tous les soirs, question de moyens et de tour de taille,hi hi hi...

C'est tellement magique de faire de l'eau ou de l'électricité sans bruit,sans nuisances... mais je pense que tu n'es pas capable de le comprendre.

Tiens là on est au mouillage à côté de Calvi et on a un italien à 10 mètres de nous qui fait tourner son moteur, dans une critique magnifique,je trouve que ça gâche un peu...

Faire du moteur pour avoir du courant ou de l'eau je trouve que ça devrait appartenir au passé.

Question d'éthique mais promener des ultras riches dans des gros yachts à moteur,si j'étais skipper je refuserais...

Sinon un presse étoupe à écope se monte toujours vers l'avant,sinon autant avoir une grille sur le passe coque...

Naviguer à la voile le plus longtemps possible c'est autrement plus fin que tourner la clef de contact et pousser comme un bourrin les gaz, comme on voit dans 90% des cas...

Et monter un dessal avec tous ses éléments c'est à la portée de tout le monde avec les explications de Rapanui par exemple.

Voilà, c'est juste une question de philosophie de vie,et je suis plus attaché à une certaine vie active pour ne pas avoir à me retrouver avec du bide, incapable de faire du sport, accroché à l'alcool et à la bouffe de façon déraisonnable.

Même si je fais de l'école de voile avec des gens à bord j'arrive toujours à me dégager un moment pour nager ,me balader ou courir, ça me semble essentiel, mais pour certains pas du tout...

Enfin libre à ceux qui ne peuvent résister de manger de la viande tous les jours,de picoler, mais qu'ils ne viennent pas se plaindre ensuite d'avoir un cancer du colon ou d'être en mauvaise santé

J'arrête le hors sujet,hi hi hi...

mon amis

apparament ils ne peuvent pas exactement se depatouiller tout seul
cela fait plusieurs annees que avec une simple phrase de quelques mots
j essaye de leur faire pose l equation du dessalt qui na entre autre que deux parametres
heuresement que deux parametre

a ma grande tristesse tout le monde , je dis bien tout le monde part a l envers

respectueux de la planete avec le bilan carbone qui ont produit pour pourvoir acheter un bateau
et de surcroit un bateau en plastic ou en alu
je rigole
captjpp

au sujet respectueux de la planete
sachez que un panneau solaire vient de chine en cargo
que pour fabriquer un panneau solaire il faut tronconner du quartz et quil faut plus d energie
que ce que le panneau donnera
en plus il faut des fils
des regulateurs de chine
et surtout plus de batterie pas tres ecolo une batterrie
et surtout son poids dans le bateau
l inox qui maintenat vient tout de chine pour fabriquer le portique

perso je prefere mes 5 litres de gas oil par semaine
je gagne un poids de duinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnngue au final

captainjpp

il est effectif que plus je crame de gas oil
plus je gagne et plus je paye de charge
je ne pense pas etre le seul dans ce cas
je rois que c est l equation de l economie de marche qui tiendra jusqua la decroissance
bon aujourd hui cest pas encore la decroissance
quand je parle de poids c est pour les voiliers de plus de 10 m
c est vrai jai une obseccion du poids .....du a la prepa des coursiers du large
mon poids va tres bien

pour revenir a la question je dis simplement a ceux qui veulent devenir marin
il y a une grosse demande
par exemple dans le yachting pas beaucouq de francais

je dis que obligatoirement ils faut passer pas la vrai ecole des marin
apres cela le programe du capitaine de la journee

a
Ce fut une journée riche en prestigieux invités. Le yacht de Jeff Bezos a en effet accueilli à son bord plusieurs couples de célébrités, ce vendredi 9 août, à l'occasion d'une escapade en mer Méditerranée au départ de Nikki Beach, en Sardaigne. Sur place, le milliardaire et sa fiancée Lauren Sanchez ont été photographiés en train de profiter du soleil aux côtés de leurs invités. Parmi eux : Katy Perry, Orlando Bloom ou encore Leonardo DiCaprio et sa compagne. Le groupe a été conduit jusqu'à la ville voisine d'Arzachena pour le déjeuner, avant de remonter sur l’imposant bateau de plaisance

donc programme du capitaine
baignade
petit court de mouillage

captjpp

le bateau moteur l ete
le voilier CNB 76 1991 GERMAN FRERS l ihver pour un petit AR carraibes pour
confirmer que LE PERE LABAT 1750 est bien parte de SAINT PAUL les DAX et avec lui la technique d ela distillation de l armagnac a fait le rhum agricole
captainjpp

Diable, ça envoie du lourd !

Pour se la péter avec les ultra riches de la planète on ne fait pas mieux que J'en peux plus tellement il est bon,modeste,et supra intelligent bien sûr, hi hi hi

En plus avec l'armagnac il mélange deux fils dans ses réponses.
Reste dans ton uniforme de capitaine blaireau tu as raison, ça cache bien des choses au fond...et pas que le tour de taille.

Un peu pitoyable quand même tout ça ;ça fait un peu d'animation bien que ça gâche le fil comme d'habitude .
C'est le propre des petits esprits que de se valoriser avec les gens connus,les super yachts,etc...JPP n'échappe pas à la règle...

Aux Antilles ils appellent ce genre de personnage un polichinelle...ou "tetcal polichinel",au choix...

sur l ancien cata , passe coque écope vers l avant a 8 nds sans souci ( dessal , Dessalator ) le nouveau sur un mauvais conseil j ai mis le passe coque écope vers l arrière , du coup ça crée des bulles malgré la pompe de gavage ....;

non

j ai repondu crepine ecope vers l avant et
vitesse de carrene de ton bateau

non pas d epiquage sur le moteur

tu peux faire un picage sur une entre d eau de mer juste le temps des essais
et avant la sortie d emer du bateau

captjpp

Waouh,super conseil,mettre la fibre à nu et pouvoir couler si on se loupe c'est génial !!

Que tu le fasses c'est ton problème.
Que tu le conseilles c'est une autre histoire...
C'est bien connu que les conseilleurs ne sont jamais les payeurs !
Je monte au mât sans assurance sur les marches que j'ai montées,je me vache juste en haut pour travailler avec les deux mains mais jamais il ne me viendrait l'idée de conseiller ça à n'importe qui ...

800 euros pour un passe coque c'est du vol pur et simple.

Si tu trouves des pigeons prêts à payer tant mieux mais nous n'avons pas la même conception du travail.

Par contre le conseiller à n'importe qui de le faire c'est plus que limite,et comme d'habitude tu bottes en touche et ne réponds jamais quand on pose une question.

Tu es obsédé par le pognon et les restaurants on dirait...
Chacun son monde ,reste dans le tien merci !
Tu n'as toujours pas compris ce qui fait l'essence d'Heo,qui t'a taxé de 36 euros au passage comme tu l'écrivais...tu es en plus un vrai radin .
Et je ne suis surtout pas ton ami,le paternalisme essaie sur quelqu'un d'autre merci