Désolé pour la priorité tardive entre Le continent et Houat 14/08

Bravo ! La plupart des gens trouvent une autojustification et ne culpabilisent absolument pas !
Je pense que tu es absous : 2 avé et 3 paters ! Lol

Ah bon y'a des fouets dans la mer ?
chapeau bas m'sieur speedbird56

Sympa :pouce:

dans mon cas le gars m'a salué amicalement , comme si de rien n'était , j en ai fait de même bien entendu . donc un voileux pas râleur . Merci a lui !

Dire qu'il y a des gars qui vont sortir le sifflet pour faire respecter leur priorité..

Par rapport à un bateau au moteur je trouve cela justifié d'essayer de faire respecter sa priorité, par contre à la voile ça ne me dérange pas de dévier mon cap de quelques degrés pour éviter qu'un voilier non prioritaire fasse un virement de bord surtout si c'est un vieux gréement avec tout en l'air!
Gégé

je me suis mal exprimé . le gars a sifflé pas soufflé dedans ...

le résultat est le même de toutes façons

Perso c'est le contraire qui m'est arrivé la semaine dernière en baie de Quiberon. Je filais plein est quand j'ai vu arriver un autre voilier en route de collision, tous les deux tribord amure à la voile, il vient par mon tribord, donc privilégié. Je me déroute pour lui montrer franchement mon intention de passer par son arrière en faisant un petit 45 ° sur tribord et l'éviter. J'avais largement la place et je lui serais passé très largement derrière sauf que....
Sauf que le gars décide de virer de bord juste quand j'arrive presque à sa hauteur. Manque à virer et il se retrouve quasiment planté devant moi, immobile. Heureusement que j'avais un peu de vent pour moi (5,5 nœuds de vitesse surface) et j'ai accentué ma route un peu plus que prévu sur ma lancée. Je suis passé juste à deux ou trois mètres derrière lui et je l'ai vu empêtré avec ses voiles, seul, alors qu'ils étaient 4 à bord. En passant il s'est excusé (à la voix car nous étions proches) et comme pour se dédouaner, de me dire que les gens à son bord ne connaissaient rien à la voile.
Je ne me suis pas mis en rogne pour autant d'une part parce que ça ne sert à rien, d'autre part parce qu'il était tout seul à se dépatouiller avec ses voiles, même s'il aurait du attendre un peu pour virer, le temps que je sois passé car il avait de l'eau à courir.
Ça peut arriver à n'importe qui ce genre de mésaventure, c'est évident. On a beau faire attention, malgré tout quand on est à l'origine d'une erreur de navigation, un petit signe d'excuse à l'adresse de la "victime" est toujours bienvenu.

J'ai eu une autre expérience au large du Portugal, de nuit, vers 3 heures du matin pendant mon quart. Un paquebot arrivait au trois quart bâbord arrière, à bonne allure, forcément. Je pense que son radar m'avait détecté (j'ai un réflecteur en tête de mât), mais j'ai quand même eu un petit doute. Route de collision, confirmée par mon propre radar et à bonne vitesse. Je me suis tourné dans le cockpit face au paquebot avec ma frontale en mode flash clignotant pendant près de trois minutes. Sachant que sur ce genre de bateau il y a toujours au moins une vigie, j'ai vu le paquebot virer un peu d'une dizaine de degrés manifestement pour m'éviter puis reprendre sa route. J'étais privilégié, mais j'en menais quand même pas large à côté de ce mastodonte, en pleine nuit noire sans lune, qui est passé à peine à 200 mètres. J'ai quand même un peu flippé. Wahooo !! Cette ville en pleine mer, ça surprend.

Il me semble aussi, que sous la même amure, c'est le voilier sous le vent qui est privilégié.

Dans le cas cité par Alain44; faisant de l'Est TA, le vent venait nécessairement du SE au SO et un voilier arrivant sur son tribord était "au vent" donc non privilégié; c'était bien à lui à s'écarter.

Mais si la règle du TA est encore à peu près connue, quoique pas souvent appliquée, celle du voilier sous le vent ne doit pas l'être beaucoup.

PS: Pas vu qu'Alain avait déjà répondu...bonne bière :alavotre:

Un voilier à voile et moteur n'est plus un voilier, même s'il n'est qu'embrayé.

L'acier à priorité sur l'alu qui a priorité sur le plastique, lui même prioritaire sur le contre plaqué. :mdr:

Moi, j'ai le plus fragile, alors l'age, le prix, le reste....Mais je m'attends à ce que les priorités soient respectées, comme je tente de les respecter moi même.

En baie de Quiberon par beau temps tu as tout La Trinité, Le Croisty et Arzal qui va au mouillage à Houat. Même si peu naviguent ça fait du monde :p

hips, merci pour la bière !