Déséquilibre des cellules en fin de charge batterie fermée lithium lifepo4

Bonjour à tous,

J’aimerai avoir vos avis sur le déséquilibre de tension entre cellules que j’observe en fin de charge sur une batterie 200ah 12v lifepo4 fermée avec bms integré.(voir capture d’écran du bms ci dessous)
La batterie est de marque optimum power, je l’ai installé il y a peu de temps en remplacement des batteries agm.
La charge au moment de la photo est effectuée par des panneaux solaires et un régulateur victron smartsolar mppt 100/30 en mode lifepo4 Absorption 14,2v floating 13,5V qui correspondent aux paramètres constructeurs de la batterie.
Arrivé à 3,65v sur la cellule numéro 1, le bms coupe la charge.
A 3,50v le bms reconnecte la charge et ca recommence…
J’évite de charge la batterie désormais à 100%.
Le SAV du distributeur me dit que c’est normal.
Qu’en pensez vous?
Merci et bonnes navigations.

L'équipage
#Électricite
JNayaJNaya
04 juil. 2022
Fabien83Fabien83
05 juil. 202205 juil. 2022

Bonjour,
Qu'est-ce que tu as comme chargeur de quai ?
Le mieux à mon avis serait de pouvoir régler la tension d'absorption du chargeur de manière à ce que la cellule 1 reste juste en-dessous de 3,65. De cette manière sur plusieurs jours le BMS aura suffisamment de temps pour faire l'équilibrage.

Pour ce qui est des échanges avec le SAV, non ce n'est pas normal sur une batterie neuve ! Il faudrait faire l'équilibrage puis une décharge pour mesurer la capacité de la batterie. Il y a des chances que la cellule 1 déclenche le BMS avant que la batterie n'ait sortie ses 200Ah.

matelot@19001matelot@19001
05 juil. 2022

Je pense qu'il est prématuré de s'inquiéter.
L'équilibrage est en cours comme indiqué à droite, et pour cela il faut que la tension de charge soit présente. C'est un processus lent car le courant de décharge de l'élément trop chargé n'est pas très élevé, c'est le problème de ces systèmes d'équilibrage automatique.
Attend de voir comment cela évolue.

Fabien83:Salut, je ne suis pas tout à fait d'accord. A part en faisant une décharge complète, il est difficile de dire s'il s'agit d'un simple problème d'équilibrage ou plus grave un defaut de la cellule 1. Dans tous les cas à 1800 euros la batterie et vu qu'il s'agit d'un achat récent, à sa place je pousserais pour un remplacement car il n'est pas normal que les cellules ne soient pas équilibrées.·le 05 juil. 2022 10:36
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ElectElect
05 juil. 202205 juil. 2022

Je rejoint volontiers ce qui est dit et ajouterai que comme l'équilibrage semble se faire c'est une question de temps, un top balancing "passif" comme semble être le cas ici est un long processus et ne suis pas sûr qu'un chargeur solair soit le meilleur des chargeur dans ce cas, amha un bon chargeur de quai avec les bons réglages serait plus approprié, reste à voir du pourquoi une cellule a fortement dévié...étaient-elles déséquilibrées dès le départ.

JNayaJNaya
05 juil. 2022

Merci pour vos réponses, la batterie est installée depuis mi mai 2022, le problème était présent dès le depart à la première charge complète. Suivant les conseils du SAV, j’ai déchargé la batterie à 20% puis rechargé à 100%, le problème n’a pas changé. Le chargeur de quai est un Crystec Ypower 12V 40A.
J’ai réceptionné la batterie à St Martin aux Caraïbes et je suis actuellement dans le sud des Caraïbes pour la saison cyclonique. Le SAV trouvant ça normal, aucun échange n’est proposé pour l’instant. La batterie est garantie 5 ans.
Le déséquilibre commence et s’accentue lorsque la cellule numéro 1 dépasse 3,40V et c’est toujours la cellule numéro 3 qui est à la “traîne” en tension.(voir photo ci dessous).
Entre 20% et 98% les cellules sont plutôt bien équilibrées, quelques mV d’écart le plus souvent, 20-25mV au pire des cas. Sinon je suis très content de la performance de 200Ah lithium comparé au 300Ah Agm d’avant, surtout en navigation.

matelot@19001:Il est normal que le déséquilibre ne soit visible qu'en fin de charge, cela se comprend aisément en regardant la courbe de charge d'une cellule LiFePO4, tant qu'on reste dans la partie plate de la courbe on ne s'aperçoit de rien. Il faudrait chercher dans la doc à partir de quelle tension le processus d'équilibrage commence, et régler ton chargeur ou ton MPPT juste au dessus, jusqu'à ce que l'équilibrage soit effectif.·le 05 juil. 2022 15:42
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JNayaJNaya
05 juil. 2022

Bonjour matelot@19001, merci, je vais essayer ta solution prochainement, l’équilibrage commence dès qu’une cellule dépasse 3,40V et qu’il y a un écart de 15mV avec la cellule la plus basse en tension (entre la cellule no1 et no3 dans le cas de ma batterie).

matelot@19001:Donc en réglant la tension de ton chargeur à 13,7 ou 13,8 V tu devrais pouvoir équilibrer sans à-coups.·le 05 juil. 2022 17:59
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red skyred sky
05 juil. 2022

Sur une batterie, j'avais un élément un peu déséquilibré.
J'ai minimisé le problème en faisant démarrer l'équilibrage un peu plus tôt.
Il faut relativiser le problème, on parle d'une perte de 1 à 2% sur des batteries dont les éléments sont exotiques.

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