Description du Garmin InReach pour l’envoi et la réception de SMS

Bonjour, qui de vous possède et utilise l’InReach de Garmin, je souhaite savoir comment ça fonctionne avec l’envoi et la réception de SMS.
J’imagine que pour envoyer un SMS vers un téléphone portable, il suffit de rentrer le numéro précédé du code pays mais comment cela se passe-t-il quand quelqu’un souhaite envoyer un message vers l’InReach ? Est-ce qu’un numéro est attribué à chaque InReach ou est-ce l’envoi doit passer par un site web spécifique et si oui, comment exactement ?
Merci pour votre aide

L'équipage
14 jan. 2019
14 jan. 2019

Encore une question, est-il possible d’envoyer un messaged’un InReach vers un autre InReach ?

27 fév. 201927 fév. 2019

je remonte le sujet car les 2 questions m’intéressent
mais apparemment, on ne peut envoyer des messages vers l'InReach qu'en répondant à un mail ou à un SMS envoyé par Garmin, et en utilisant le lien indiqué dans le message
vu ici:
www.hisse-et-oh.com[...]par-sms

27 fév. 2019

Je peux maintenant y répondre car j'en ai acheté un, il suffit d'inscrire le numéro de mobile précédé du code pays, celui qui reçoit le SMS répond tout simplement au message. Cela signifie que seulement le possesseur de l'inreach peut contacter n'importe qui dans le monde, les autres doivent attendre d'être contactés avant de pouvoir répondre..
Je ne pense pas que inreach -> inreach fonctionne mais on pourrait demander à Garmin s'ils souhaitent implémenter cette fonctionnalité

27 fév. 201927 fév. 2019

salut
j'utilise le inreach depuis 1 an, SMS bi-directionnel marche nickel, soit la personne contactée répond au mail reçu comme expliqué par Mikeno, soit la personne va sur la page inreach Garmin pour envoyer un SMS

( )
dommage que la fonction connexion facebook ne soit plus opérationnelle mais bon ça évite d'être submergé de SMS juste pour dire LOL I like :-p
hyper simple même ma grand-mère sait envoyer les SMS et nous suivre !
multi fonctions utile aussi pour recevoir un routage de sécurité envoyé par routeur à terre, balise de suivi et de détresse
abonnement 20€/mois, top et économique pour nav à l'année, ça nous suffit on a revendu le tel. sat.

28 fév. 2019

Cet outil m'intéresse de plus en plus, si j'ai bien compris, l'abonnement est possible plus ou moins à la carte et peut s'activer et se désactiver d'un mois sur l'autre ?

28 fév. 201928 fév. 2019

oui tout à fait
soit on prend un abonnement annuel (le moins cher 15€/mois)
soit on prend un abonnement libre (le moins cher 20€/mois)
résumé de leurs conditions pour abonnement libre :
• Payez un abonnement lorsque vous en avez besoin, pour une période minimale de 30 jours. Changement ou suspension de service gratuits.
• Formule "Freedom" pour une utilisation occasionnelle ou saisonnière.
• Mise à niveau gratuite vers une formule de niveau supérieur.
• Suspendez votre service quand vous n'en avez pas besoin.
• Période d'engagement minimale de 30 jours .
• Frais annuels pour le programme Freedom de 30 €.
et 20€ à partir de la 2eme année
le paiement mensuel se fait par prélèvement automatique sur compte carte bancaire avec reception par mail de la facture mensuelle avec détail des communications, elle dépasse le montant du contrat si on a émis ou reçu plus de SMS ou de positions que prévus dans le contrat choisi, il faut bien sur penser à interrompre le contrat sur leur site web si on ne veut pas continuer à être prélevé

14 avr. 2019

Salut Quizas,
Je déterre le sujet... Car je suis tombé sur le Inreach et je suis intéressé par le produit.
Je n'ai pas compris quand tu dis "multi fonctions utile aussi pour recevoir un routage de sécurité envoyé par routeur à terre, balise de suivi et de détresse"
Cela signifi que tu as un gars à terre qui a pris la météo et qui te l'envoie par sms ?
Merci d'avance
A+

14 avr. 2019

@S/V Azur
oui par routeur à terre qui connait ta position en allant sur la page InReach et t'envoie un routage type SMS 160 caractères, en général les routeurs pros proposent ce service et un bon amateur est capable de te faire un routage fiable en 160 caractères.
il faudrait déterrer un autre sujet dans lequel un des intervenants a développer une application de reception automatique de gribs par SMS, le principe étant que tu envoies ta requete avec le InReach sur un serveur et que le serveur te renvoies les gribs sur zone en 1 ou plusieurs SMS

14 avr. 2019

L'année dernière lors de ma transat retour du Brésil j'ai fait la même chose mais avec les sms d'Iridium, avec un ami (présent sur le forum) qui consultait les différentes sources météo et me les résumait, et en faisait même un routage avec Qtvlm. C'était très bien, ça s'est très bien passé, c'était un rdv quotidien bien agréable quand on est en solo. Un grand merci à lui !
Donc si vous pouvez je vous conseille cette solution, avec 160 caractères on s'en sort.

17 avr. 2019

Salut Quizas,
Merci de ton retour !
Je me penche tout juste et je suis tombé sur le sujet par hasard mais cela fait aussi partie de la préparation du voyage.
Je ne regrette pas du tout, tes propos sont très intéressants ainsi que ceux de Mikeno.
Je trouve cela génial de pouvoir utiliser l'InReach avec l'app de Mikeno c'est prometteur je vais me pencher dessus pour décider si j'investis dans l'InReach.
Merci encore et bon vent !

14 avr. 2019

Je l'ai utilisé l'année dernière et j'ai un peu oublié, il va falloir s'y remettre. Vous ne parlez pas de l'application Earthmate qui permet d'appairer la balise avec une tablette et d'envoyer des mails "comme à la maison". Je ne savais pas qu'on pouvait envoyer des sms, je n'ai envoyé que des mails. Un petit truc, ne mettez pas d'accent, ça compte pour 2 caractères! Je vais la réactiver, pouvez-vous dire si ce sont des mois calendaires ou si on peut démarrer le mois à une date choisie? Merci d'avance.

14 avr. 2019

Salut, du coup les mails c'est limité comme les SMS ou alors c'est des vrais mails avec pièce jointe et tout ?

14 avr. 2019

On n'envoie que des SMS de 160 caractères maxi.

14 avr. 201914 avr. 2019

oui que des SMS 160 caractères. on peut connecter le InReach en bluetooth à une tablette ou Iphone et utiliser une appli permettant de rédiger plus simplement les SMS mais cela reste limité à 160 caracteres par SMS, appli surlaquelle on peut aussi lire plus facilement les messages reçus et y répondre.
pour donner une idée du coup d'utilisation (en dehors du prix d'achat de l'appareil) j'utilise le InReach depuis 1 an, formule la moins chère 20€/mois, selon le nombre de SMS envoyés (maxi 20 par mois) et les posis envoyées (maxi 30 par mois) je tourne à un budget de 20 à 30€/mois débité auto sur compte carte bancaire.
jusqu'ici en grand voyage cet appareil + une BLU Sangean reception me suffisent pour tous mes besoins de comm et de météo et devrait suffire à ma sécurité en cas de gros problème ...
@khetzal : pas de vrai mail, pas de pièçe jointe
@Marinero76 : on reactive pour 1 mois minimum à la date choisie, pas de mois calendaire, par contre il faut anticiper la desactivation, toute période de 30 jours entamée est due, reception par mail de la facture mensuelle détaillée avec le detail dépassements de forfait

17 avr. 2019

Merci Mikeno génial !

15 avr. 2019

salut Mikeno
comme c'était un fil "déterré" je n'avais pas vu que tu en étais l'initiateur mais que depuis tu as fais beaucoup de chemin dans le dév. de ton appli, je passe sur l'autre fil et invite à le faire tous ceux intéressés de recevoir une méteo type gribs sur zone avec Inreach Garmin, Spot X ou tout appareil similaire, ou tel. satellite avec option SMS gratuit ...

18 avr. 201918 avr. 2019

Bonjour la H&Opagnie!
A ce jour et sur son site, Garmin propose 3 types de "InReach" ( explore.garmin.com[...]nreach/ ).
Je pense qu'il serait intéressant, pour celles et ceux qui le possèdent et l'utilisent, de préciser le modèle en votre possession et les arguments qui vous ont poussé à acquérir un modèle plutôt qu'un autre.
Pour ma part, c'est une acquisition que j'envisage mais je ne sais pas encore quel modèle je vais retenir!
Merci d'avance pour vos contributions.

18 avr. 2019

Y a t-il un modèle disposant d'une prise d'antenne extérieure ?
J'ai déjà une antenne Iridium installée et ce serait probablement utile sur mon bateau alu.

18 avr. 2019

J'ai pris le SE+, car la différence de prix avec le mini était de l'ordre de 20 euros. J'avais déjà utilisé le SE. Souplesse abonnement. charge batterie assez longue.

18 avr. 2019

j'ai pris l'explorer

18 avr. 2019

Et alors, tu vois une prise d'antenne ext ?

18 avr. 2019

Non.
De plus, j'utilise le smartphone en bluetooth, c'est plus simple.
Je le laisse en haut de la descente à l'intérieur du bateau et les com passent.

21 avr. 2019

pas vu de prise antenne sur le SE et le mini, connais pas le SE+
effectivement ça peut effectivement un problème dans un bateau alu, dans un plastoc c'est deja un problème, je suis obligé quelquefois de sortir dehors parce que l'envoi est un peu trop long de l'intérieur, ceci dit avec un inreach si on envoie qu'une posi/jour et que en même temps on envoit et reçoit ses SMS, sortir dehors une fois par jour n'est pas une très grosse contrainte et si tu coules et que ton bip n'est pas en alu ça devrait bien marcher aussi (humour)

02 jan. 2021

Bonjour,
pour info, j'habite en Nouvelle Calédonie, et l'indicatif est +687
J'ai acheté un Inreach Mini car après avoir longtemps parcouru les différents avis sur Internet, tout me paraissait parfaitement adapté à mes activités outdoor: parapente, voile, rando et ici le téléphone mobile ne passe pas toujours... ;)
Et Franchement, après 2 semaines d'essais multiples, je déchante un peu, j'ai plusieurs problèmes ou en tout cas, j'ai appris plusieurs choses en testant que ne trouve pas terribles Si certains peuvent m'aider ou si ça peu éclaircir son fonctionnement pour des personnes qui seraient prêtes à acheter ce produit...:
1) l'envoi du IR vers SMS ou vers email fonctionne bien. Mais, pour l'instant je n'arrive à répondre vers l'IR que par email: lorsque je souhaite répondre à l'IR par un SMS reçu sur un smartphone: le smartphone répond que c'est impossible d'envoyer le message. Je pense que ça vient du numéro qui s'affiche (celui sensé venir de l'IR) je ne sais pas si c'est normal, mais celui qui m'a été attribué commence par +44: à priori Royaume Uni et je pense que mon opérateur considère que c'est un numéro étranger et je pense que je n'ai pas l'option adaptée sur mon forfait mobile, si tant est que ça soit possible. Compliqué de demandé à tous mes contacts proches de souscrire à une option internationnale pour me répondre peut-être une fois au cas où....! Quel indicatif avez-vous?
2) La rapidité de récupération des messages envoyé sur l'IR: Il faut bien comprendre que ça n'a rien à voir avec un tel mobile en terme de réactivité: là, il faut que l'IR consulte le satellite et il ne le fait pas en permanence: voici ce que j'ai découvert sur ce que je vais appeler la fréquence de consultation des message: l'IR consulte si il y a des messages entrants:
- à chaque fois qu'il envoi un message sortant
- donc à chaque fois qu'il envoi un point de position de tracking, donc toute les 10min si vous l'avez activé mais si comme moi vous n'avez que la souscription de base, le tracking n'est pas gratuit, vous payez à chaque point envoyé toutes les 10mins, donc je n'active pas le tracking.
- sinon par défaut, toutes les heures. (la doc internet dit que la communication reste ouverte pendant 10min après l'envoi d'un message sortant, ou bien par défaut toutes les 20min, mais ce n'est pas ce que j'ai constaté)
- vous pouvez manuellement, sur l'IR, forcer la vérification, mais il n'y a pas de réglage personnalisé possible toutes les x min. Il faut donc à chaque fois recommencer.
- enfin, à priori ( non testé) lors d'un envoi de SOS, l'IR se met automatiquement en mode tracking et envoi sa position toutes les 1min pendant les 10 premières minutes puis toutes les 20min si la position n'a pas changée.

Donc si vous êtes dans mon cas ( forfait "sécurité" sans le tracking activé) voilà à quoi vous attendre:
- si vous envoyez un message à quelqu'un, et même s'il répond dans la foulée, si vous ne faites rien d'autre, un hypothétique message de réponse arrivera dans ...1heure! Sinon, il faut forcer la vérification manuellement ou faire un des pt ci dessus..
- à priori, mais non testé: si une personne demande votre position sur la page MAPSHARE, en fait cela envoi une requête à votre IR, mais logiquement, celui-ci ne va l'avoir qu'à la prochaine vérification, donc suivant quand la dernière a eu lieu, cela peut prendre...jusqu'à 1 heure!
- ce qui semble rassurant, mais non testé: à priori vu que le SOS lance le tracking auto toutes les 1min, les vérifications vont se faire toute les 1min, donc cela devrait permettre une discussion avec les services GEOS correcte (1 message par min). Mais je me demande ensuite ce qu'il se passe au bout de 20min si on n'a pas bougé vu que la vérification passe à 20min: en cas de situation d'urgence, on doit commencer à se demander ce qu'il se passe...

3) Il faut absolument voir le ciel: dès que l'on a une couverture végétale qui cache tout le ciel, ça devient bien plus long d'envoyer des messages.

Au final,
Certes, je redescends franchement de mon petit nuage, si vous avez d'autres infos, merci de m'en faire part. J'attends les retours de GARMIN, surtout sur mon point 1) qui est vraiment ennuyeux. Mais l'outil me parrait tout de même mieux qu'une balise SPOT (grace à cette possibilité d'avoir des messages bi directionnels, mais aussi de savoir que le message est réellement parti ou pas)

Pour tout ce qui concerne la vérification des messages entrants, même si c'est pas ce que j'avais espéré, déjà d'avoir compris à peu près la philosophie permet de savoir qu'au besoin, il faut aller forcer la vérification, et surtout, qu'il faut prévenir vos contacts, que potentiellement, il peut se passer jusqu'à une heure avant que vous receviez les messages...

02 jan. 2021

Ah oui, j'oubliais le point 4
4) le positionnement GPS n'est pas à la hauteur d'un GPS des années 2020: on sort le IR du sac alors qu'il est déjà allumé et il mets parfois plusieurs minutes à se positionner. Ok, pour des raisons d'économie de batterie, à priori le positionnement se met en veille au bout de quelques minutes, mais bon , mon Garmin Etrex de début des 2000 fait mieux, bof bof bof
Après quelques jours sans servir, le positionnement est vraiment laborieux. En plus, il n'y a aucune indication du nombre de satellites déjà captés ni de la force du signal, on n'a donc aucune idée de combien de temps il va falloir attendre pour le positionnement.
Enfin, si l'on souhaite envoyer un message, pour qu'il parte, l'IR attend que le positionnement soit effectué, sinon on peut forcer le départ mais la position ne sera alors pas disponible sur le message.
C'est franchement décevant tout ça : le moindre smartphone actuel doté d'une puce GPS vous positionne en quelques secondes.
Certes, vu la taille de l'IR, on s'attend à avoir une puissance limitée en emission des messages vers IRIDIUM, mais pas du tout à des positionnements GPS laborieux, d'autant qu'il est quand même doté d'une petite antenne externe, ce que l'ont pourtant même plus les GPS actuels...

02 jan. 2021

Bonsoir Mak,
Vu que mon bateau est resté en NC, j’envisageai depuis longtemps l’acquisition d’un IR pour partir en grande et longue traversée.
Ton précieux retour me refroidit un peu sur cet appareil.
Je vais donc attendre les prochaines évolutions chez Garmin ou d’autres fournisseurs.
Merci beaucoup pour ce retour! 😉

07 jan. 202107 jan. 2021

Salut Penduick33, on se croisera peut-être à l'occasion sur le caillou!
Je suis content que mon retour puisse de servir.
Depuis, je suis tombé sur le forum Officiel (en anglais) et je déchante encore plus, c'est consternant les "petits" problèmes et faiblesses que rencontre cet appareil:
Je mets quelques liens vers des films de discussion interressants qui traitent des soucis que je rencontre. Chacun se fera son idée mais je trouve que c'est un produit cher (qui plus est, on paye un abonnement) et pour lequel on n'est pas sûr qu'il fera son job en cas de pépin.
De ce que je comprends ( en raccourci pour faire simple, allez lire les posts détaillés et tous les autres du forum si vous voulez en savoir plus):
- le positionnement satellite est effectivement médiocre : l'IR mets du temps (beaucoup parfois) à faire son 1er fix et perd régulièrement le point pendant que l'on chemine (alors que même des vieux GPS font beaucoup mieux): cela est dû à priori au matériel de a puce interne GPS et au principe de récupération de l’almanach des satellites qui est antédiluvien pour cette génération d'appareil. A priori faire un vrai Fix à la même place sans bouger pendant 20min améliore les choses pour les sessions d'après si il ne s'est pas passé beaucoup de temps ou que l'on ne s'est pas trop déplacé entre les sessions GPS éteint. Bon, c'est peut-être envisageable pour un départ à la voile, mais je ne sais pas vous, mais quand je pars en rando, je patiente pas 20min sur le parking à faire le fix GPS... (on rève!)
- L'espacement de vérification des messages: bon ben c'est bien ce que j'ai décrit dans mon précédent post: en temps normal et sans autre action, la vérification automatique des messages entrants se fait 1 fois par heure...pas de réglage possible :(
- Et le pompon revient aux envois SMS : en fait cela dépend entièrement de l'opérateur local; en gros, si votre SMS contient un lien avec votre position ( ou un autre lien internet), l'opérateur peut considérer qu'il s'agit de messages SPS de SPAM et... ne délivre pas le SMS! LA solution de GARMIN serait à priori de te suggérer de décocher la case qui inclus le positionnement dans les messages SMS ( c'est pas génial comme solution ça?!). Visiblement il y a des pays (Argentine, Chili, et je pense être aussi dans ce cas en Nouvelle Calédonie) où l'opérateur ne permet pas non plus de répondre aux SMS. Alors c'est vrai, ce n'est pas la faute de GARMIN, mais je trouve que le discours marketing devrait être largement revu...
- L'envoi par mail semble par contre fonctionner à tous les coups, mais encore faut-il le savoir et que tes contacts aient leur 3G allumée sur leur smartphone....(En Calédonie la 3G reste encore chère et tout le monde ne l'a pas)
- Ah et à priori, le maillage du réseau IRIDIUM ne permet d'avoir qu'un seul satellite en "visuel" en permanence et qui parcours la voute céleste en environ 20min. Donc selon le relief ou la végétation, c'est pas sûr de choper celui là et il faut peut-être attendre...ça aussi faut le savoir

Au final, combien de personnes vont tester à fond leur appareil avant de partir outdoor pour connaitre exactement les failles du système et optimiser sur le terrain le fix GPS, la vue du ciel IRIDIUM, (y compris en cas d'urgence, héhé!) informer précisément leurs contacts et les former sur la façon d'envoyer les messages, les temps de réponses potentiellement longs, etc....? Bref, c'est loin d'être un truc Crétin-proof qui fonctionne à tous les coups sans se soucier de comment ça marche

Voilà les quelques liens:
forums.garmin.com[...]-normal

forums.garmin.com[...]itation

forums.garmin.com[...]d-chile

08 jan. 2021

salut, je ne doute pas qu'il y ait des problèmes avec cet appareil dans le Pacifique mais en 4 ans d'utilisation Atlantique nord et sud pas de problème sur aucune des fonctions (je n'ai pas essayé la fonction SOS !)
d'autre part j'ai suivi plusieurs bateaux en transpac en 2020, bien content de n'avoir que cet appareil pour communiquer en étant refugiés dans des mouillages sans comm. un peu partout des Marquises aux Gambiers et ils n'ont pas noté de dysfonctionnements notoires de ce truc, il faut peut-être faire la part des choses et se dire que selon la météo ou le positionnement des satellites il peut y avoir certains temps d'attente voir perte de sms mais c'est un peu radical de dire que cet appareil ne fonctionne pas, il m'est arriver d'avoir aussi des problèmes de comm. avec un tel. sat. nul appareil n'est parfait.

08 jan. 2021

je suis de la génération qui mettait deux heures pour trianguler droites et méridienne et je ne suis pas à la minute près en haute mer
Ce petit appareil je l’ai depuis trois ans et je le trouve super.

09 jan. 2021

Pour ma part, j'ai initialement acheté l'INREACH Mini car je pars souvent en activitées outdoor (Parapente, randonnée) et le réseau de téléphone mobile est rapidement perdu lorsque l'on est dans la Chaine, en Nouvelle Calédonie et de plus, les secours peuvent être très très longs à venir, donc la communication bidirectionnelle avec les secours ou les proche me semble très précieuse (par rapport à une balise PLB ou une SPOT) Ensuite, je me suis dit que ça pouvait aussi être génial pour la voile pour garder le contact voir choper la météo (j'ai zieuté le travail de Mikeno...).
Alors c'est vrai que pour l'instant, j'ai testé que sur terre, mais je suis déçu quand un j'achète un produit assez cher + abonnement et que qu'il ne remplit pas la totalité de ses missions et/ou pas à coup sûr ou avec des problèmes de lenteur. Pour ma part, j'aurai aimé tomber sur ce genre de post avant d'acheter en toutes connaissances de causes.

Je pense qu'en mer ,Quizas, Lilas blanc, les conditions sont peut-être plus avantageuses pour l'INREACH MINI:
- la vue du ciel est optimale
- si il est allumé en permanence ou souvent car connecté à la batterie du bord, le point fix long avec téléchargement complet de l'Almanach (12 à 20min) est fait régulièrement et de plus un voilier n'est pas très rapide, le ciel étant dégagé, il ne perd plus son fix
- Quel est l'abonnement souscrit? Si vous avez pris le 2ème ou 3è, le tracking est gratuit et si vous l'avez mis en route, du coup, à chaque point, toutes les 10min ou moins selon l'option, l'IR en profite pour vérifier les messages. Ce qui permet une communication avec des proches assez fluide.
- Utilisez vous plutot des messages vers SMS ou vers email? Si c'est vers ou depuis des email, effectivement, dès que la communication passe, ça marche très bien.

C'est sûr que dans ces conditions on tire le meilleurs de son IR.
Ce que vous dites sur votre expérience d'utilisation me rassure quand même, merci!

09 jan. 2021

Bjr
En ce qui me concerne j ai pris l’abonnement à 40euros donc tracking inclus et je n utilise que les sms avec mes contacts très proches.
Depuis que je l ai, je n est pas été plus de 5 jours consécutifs hors portée téléphone portable.

18 nov. 2022

Bonjour à tous. Je navigue aux Seychelles très content de son efficacité SAUF que comme précité, impossible de recevoir des messages / retour du tel du correspondant. Cela ce passe bien via le site exploregarmin.com.... Donc la publicité est mensongère. L'utilisation du site/ Garmin explore est un peu plus complexe qu'un retour / text et rebute la plupart des personnes non initiée...
Il y a d'autres systèmes ZOLZO; SPOT X mais j'ai peur de rencontrer le même problème... Iridium go à un abonnement cher et le boitier est tout sauf étanche....

19 nov. 2022

Il y a eu un InReach mini2. J'imagine que c'est pour apporter des corrections matérielles et logicielles. Des retours ?

23 sept. 2023

Bonjour à tous
Est ce que le Garmin explorer est fait pour nous, marin?
Quelle différence il aura avec mini 2 ou Messenger ?
Lonlon

12 oct. 2023

Bonsoir à tous
J ai acheté un Garmin inreach Mini 2.
Je voudrais juste savoir comment les gens à terre peuvent me suivre ?
Je suppose sur la page Garmin mais où?
Aussi !! Faut il activer un paramètre sur l appareil ?
Merci
Lonlon

13 oct. 202313 oct. 2023

Salut,

Au moment où tu actives le suivi (avec une position toute les heures, toutes les deux heures ou toutes les quatre heures), le système t'indiques un lien sur le site de share.garmin.com

Il te suffit de copier ce lien et de l'indiquer aux personnes qui désirent te suivre.

Je navigue depuis février avec un Mini Inreach. Je trouve que, pour une application destinée en priorité aux randonneurs, ça remplit assez bien mes besoins.
C'est un peu un "fil à la patte", mais ça rassure la famille et ça amuse les copains marins qui essayent de deviner ce que je fais. ;-)

Compromis, compromis...

Amitiés,

Jef

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

  • 4.5 (9)

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

2022